Turbo MITSUBISHI L200 / TRITON 2.5 DI-D 4WD 167 CV [10/2007 - 12/2015] IHI (VT16) - VT16

Turbo MITSUBISHI L200 / TRITON 2.5 DI-D 4WD 167 CV [10/2007 - 12/2015] IHI (VT16) - V41VATS0022B

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Turbo MITSUBISHI L200 / TRITON 2.5 DI-D 4WD 167 CV [10/2007 - 12/2015] IHI (VT16)

Ref.VT16

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Turbo MITSUBISHI L200 / TRITON 2.5 DI-D 4WD 167 CV [10/2007 - 12/2015] IHI (VT16)

Mitsubishi L200 / TRITON 2.5 DI-D 4WD 9 CV [10/2007 - 12/2015]

Marque Mitsubishi

Modèle L200 / TRITON

Motorisation 2.5 DI-D 4WD

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 167 CV

Puissance Kw 123 kw

Cylindrée 2477 cm3

Année [10/2007 - 12/2015]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Mitsubishi L200 / TRITON 2.5 DI-D 4WD 167 CV siffle anormalement et vous pensez à un turbo fatigué ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, optez pour le turbo VT16 signé Ihi, rénové par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.

Vérifiez la compatibilité du turbo VT16

Prévu pour le moteur 2.5 DI-D 4WD développant 2477 cm3, cette référence rétablit le plein rendement de votre bloc. Ce turbocompresseur équipe Mitsubishi L200 / TRITON 2.5 DI-D 4WD 167 CV du millésime [10/2007 - 12/2015]. Notre conseil : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro VT16. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.

Le turbo de votre Mitsubishi L200 / TRITON, comment ça marche

Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Revers de la médaille : il subit d'énormes contraintes, ce qui l'expose à l'usure. Sur votre Mitsubishi L200 / TRITON 2.5 DI-D 4WD développant 167 CV, la référence VT16 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Le turbo VT16 testé sur banc avant expédition

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour Mitsubishi L200 / TRITON 2.5 DI-D 4WD est entièrement démonté et passé au crible. Viennent ensuite le nettoyage haute pression, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et le turbo VT16 est contrôlé en conditions réelles.

Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Face à un turbo neuf pour votre Mitsubishi L200 / TRITON, le reconditionné coche trois cases. Côté budget : une facture bien allégée. Côté sérénité : rien n'est laissé au hasard sur votre Mitsubishi L200 / TRITON, test sur banc à l'appui. Et l'environnement : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Votre turbo Mitsubishi L200 / TRITON en quelques clics

Validez votre commande en quelques clics pour votre Mitsubishi L200 / TRITON 2.5 DI-D 4WD 167 CV de [10/2007 - 12/2015] : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h partout en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

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