Vous cherchez à remplacer le turbo de votre Audi sans exploser votre budget ? Optez pour un turbo reconditionné, une alternative respectueuse de l'environnement et peu coûteuse. Sur Auto-Platinium.com, nous vous offrons une large gamme de turbocompresseurs reconditionnés pour Audi, compatibles avec les différents moteurs essence et diesel, dans le respect des normes constructeurs.
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Le turbo est un élément important du moteur de votre Audi. Il permet d’augmenter la puissance tout en réduisant la consommation. Lorsqu’il est endommagé, il peut provoquer des pertes de puissance, une fumée excessive ou des bruits anormaux. Le remplacement devient alors indispensable.
Mais votre Audi a t-elle besoin d'un turbo neuf ? Pas forcément.
Le turbo reconditionné est une pièce d’origine, démontée, nettoyée, remise à neuf et testée selon des procédés industriels stricts. Il offre des performances identiques à un produit neuf, mais à un prix moins élevé.
Résultat : un meilleur rapport qualité/prix, une réduction de l’impact écologique, et une pièce garantie.
Vous avez un doute sur l’état de votre turbo ? Voici les symptômes les plus fréquents sur une Audi :
Dans ce cas, un diagnostic s’impose. Si le turbo de votre Audi est en cause, un remplacement rapide est conseillé pour éviter d’endommager d'autres éléments du moteur.
Le remplacement du turbo de votre Audi ne doit plus représenter un casse-tête ou un gouffre financier. Grâce à Auto Platinium, bénéficiez :
Commandez sur notre site en toute confiance et redonnez un second souffle à votre Audi !
Un turbo neuf est une pièce complètement produite à partir de composants neufs.
Un turbo en échange standard (ou reconditionné) est une pièce d'origine rénovée selon les normes du fabricant : les éléments d'usure (roulements, géométrie, axe, joints) sont renouvelés, testés et calibrés.
Les performances sont similaires à celles d'un turbo neuf, avec un coût réduit jusqu'à –70 %. En choisissant un turbo pour Audi reconditionné, vous protégez la planète tout en faisant des économies.
Pour choisir le bon modèle, il suffit de prendre la référence gravée sur votre ancien turbo.
Vous pouvez aussi utiliser notre recherche par immatriculation ou par véhicule pour déterminer le turbo compatible pour votre Audi.
Nos conseillers peuvent valider le bon turbo avant expédition.
Non, la reprogrammation du calculateur (ECU) de votre Audi n'est pas nécessaire lors d'un remplacement standard, à condition que le turbo soit identique à celui d'origine.
Cependant, après montage, il faut faire une purge du circuit d'huile, vérifier les durites et le circuit d'admission pour empêcher une casse prématurée.
Un turbo bien entretenu sur Audi peut durer 150 000 à 250 000 km.
Sa longévité dépend surtout :
Tous nos turbocompresseurs profitent d'une garantie de 2 ans, qu'ils soient neufs ou en échange standard.
Chaque pièce est contrôlée, calibrée et expédiée avec son certificat de conformité.
Toujours laisser le moteur de votre Audi fonctionner 30 secondes avant de couper le contact après un parcours.
Changer le filtre à huile et à air à chaque changement de turbo.
Contrôler l'étanchéité du circuit d'huile et du collecteur d'échappement.
Se servir de l'huile moteur conseillée dans le carnet d'entretien.