Vous souhaitez remplacer le turbo de votre Citroën sans vous ruiner ? Faites le choix d'un turbo reconditionné, une alternative écologique et peu coûteuse. Sur Auto-Platinium.com, nous mettons à votre disposition une large sélection de turbos reconditionnés pour Citroën, adaptés à tous types de moteurs essence et diesel, dans le respect des normes constructeurs.
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Le turbocompresseur est une pièce importante du moteur de votre Citroën. Il permet d'accroitre la puissance tout en réduisant la consommation. Lorsqu’il est défaillant, il peut entraîner des pertes de puissance, une fumée excessive ou des bruits anormaux. Le remplacement devient alors indispensable.
Mais faut-il acheter un turbocompresseur neuf pour votre Citroën ? Pas forcément.
Le turbocompresseur reconditionné est une pièce d’origine, démontée, nettoyée, remise à neuf et testée selon des procédés industriels stricts. Il offre des performances identiques à un produit neuf, mais à un prix moins élevé.
Résultat : un meilleur rapport qualité/prix, une réduction de l’impact écologique, et une pièce garantie.
Vous pensez que votre turbo est HS ? Voici les signes les plus fréquents sur une Citroën :
Si vous rencontrez ces signes, un diagnostic s’impose. Si le turbocompresseur de votre Citroën est en cause, un remplacement rapide est conseillé pour éviter d’endommager d'autres éléments du moteur.
Le remplacement du turbocompresseur de votre Citroën ne doit plus être un casse-tête ou une dépense excessive. Grâce à Auto Platinium, bénéficiez :
Commandez sur notre site en toute transparence et redonnez un second souffle à votre Citroën !
Un turbocompresseur neuf est une pièce totalement produite à partir de composants neufs.
Un turbocompresseur en échange standard (ou reconditionné) est une pièce d'origine rénovée selon les normes du fabricant : les éléments d'usure (roulements, géométrie, axe, joints) sont renouvelés, testés et équilibrés.
Les performances sont identiques à celles d'un turbocompresseur neuf, avec un coût diminué jusqu'à –70 %. En choisissant un turbocompresseur pour Citroën reconditionné, vous sauvegardez la planète tout en réalisant des économies.
Pour identifier la bonne pièce, il suffit de relever la référence gravée sur votre ancien turbocompresseur.
Vous pouvez aussi utiliser notre recherche par immatriculation ou par véhicule pour trouver le turbocompresseur compatible pour votre Citroën.
Nos conseillers peuvent confirmer le bon turbocompresseur avant expédition.
Non, la reprogrammation du calculateur (ECU) de votre Citroën n'est pas nécessaire lors d'un remplacement standard, à condition que le turbocompresseur soit similaire à celui d'origine.
Cependant, après pose, il faut effectuer une purge du circuit d'huile, inspecter les durites et le circuit d'admission pour éviter une casse prématurée.
Un turbocompresseur bien suivi sur Citroën peut tenir 150 000 à 250 000 km.
Sa longévité dépend principalement :
Tous nos turbos bénéficient d'une garantie de 2 ans, qu'ils soient neufs ou en échange standard.
Chaque pièce est vérifiée, calibrée et expédiée avec son certificat de conformité.
Toujours laisser le moteur de votre Citroën tourner 30 secondes avant de couper le contact après un trajet.
Remplacer le filtre à huile et à air à chaque changement de turbocompresseur.
Vérifier l'étanchéité du circuit d'huile et du collecteur d'échappement.
Employer l'huile moteur recommandée par le constructeur.