Turbo Nissan Navara

Un turbo neuf est une pièce entièrement conçue à partir de composants neufs.

Un turbo en échange standard (ou reconditionné) est une pièce d'origine restaurée selon les normes du fabricant : les éléments d'usure (roulements, géométrie, axe, joints) sont changés, testés et équilibrés.

Les performances sont identiques à celles d'un turbo neuf, avec un coût abaissé jusqu'à –70 %. En choisissant un turbo pour Nissan Navara reconditionné, vous sauvegardez la planète tout en effectuant des économies.

Pour sélectionner la bonne pièce, il suffit de relever la référence gravée sur votre ancien turbo.

Vous pouvez aussi utiliser notre recherche par immatriculation ou par véhicule pour identifier le turbo compatible pour votre Nissan Navara.

Nos conseillers peuvent confirmer le bon turbo avant envoi.

Non, la reprogrammation du calculateur (ECU) de votre Nissan Navara n'est pas requise lors d'un remplacement standard, à condition que le turbo soit similaire à celui d'origine.

Cependant, après installation, il faut réaliser une purge du circuit d'huile, vérifier les durites et le circuit d'admission pour prévenir une casse prématurée.

Un turbo bien entretenu sur Nissan Navara peut durer 150 000 à 250 000 km.

Sa longévité dépend surtout :

• des vidanges périodiques avec huile de qualité,
• du respect des temps de chauffe / refroidissement,
• et de l'absence de fuites ou saletés dans le circuit d'huile.

Tous nos turbos profitent d'une garantie de 2 ans, qu'ils soient neufs ou en échange standard.

Chaque pièce est contrôlée, calibrée et livrée avec son certificat de conformité.

Toujours laisser le moteur de votre Nissan Navara fonctionner 30 secondes avant de couper le contact après un trajet.

Renouveler le filtre à huile et à air à chaque changement de turbo.

Inspecter l'étanchéité du circuit d'huile et du collecteur d'échappement.

Se servir de l'huile moteur recommandée dans le carnet d'entretien.