Vous souhaitez retrouver toute la puissance de votre MERCEDES-BENZ sans alourdir vos dépenses ? Consultez notre gamme d’injecteurs reconditionnés adaptés spécifiquement pour votre MERCEDES-BENZ. Chez Auto Platinium, nous vous offrons des injecteurs de qualité premium, rigoureusement contrôlés et homologués, pour assurer à votre moteur puissance, fiabilité et efficacité à moindre coût.
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Dans le but de préserver vos injecteurs et conserver les performances de votre MERCEDES-BENZ, quelques mesures simples suffisent. Choisissez un carburant de qualité dans le but de limiter les dépôts de résidus et optez régulièrement pour l’utilisation d’un additif nettoyant spécifique. Prévoyez également un contrôle périodique des injecteurs lors des révisions, afin de détecter rapidement les premiers signes d'usure et ainsi prévenir des interventions onéreuses à terme.
Les injecteurs assurent la dispersion précise du carburant dans les cylindres, influençant directement la puissance et la consommation de votre MERCEDES-BENZ. Des injecteurs bien entretenus contribuent à un confort de conduite optimal, diminuent la consommation de carburant et réduisent les émissions polluantes. Opter pour leur remplacement dès les premiers signes d’usure vous aidera à protéger le moteur tout en limitant des réparations plus onéreuses à terme.
Vous pensez que vos injecteurs ont besoin d’un remplacement ? Retrouvez ci-dessous quelques signes typiques à observer sur votre MERCEDES-BENZ :
À l'apparition de ces symptômes, pensez au remplacement sans tarder de vos injecteurs pour garantir le confort au volant et la longévité de votre MERCEDES-BENZ.
En optant pour Auto Platinium pour renouveler les injecteurs de votre MERCEDES-BENZ, vous disposez d’injecteurs reconditionnés homologués, à un tarif avantageux. Nos conseillers vous guident pour garantir un achat serein et rapide. Commandez dès maintenant et retrouvez sans attendre le plaisir d’une conduite fluide et économe !
Les symptômes d’un injecteur en panne se traduisent souvent par :
Avant de remplacer un injecteur, il est recommandé de réaliser un test de retour gasoil pour confirmer que l'injecteur est en cause.
Un injecteur neuf est un composant 100 % neuf assemblé avec des éléments d’origine.
Un injecteur reconditionné est une pièce d’origine remise à neuf selon un protocole de reconditionnement strict. Les éléments d’usure (joints, buse, ressorts, pointeau, soupape) sont renouvelés, puis la pièce est testée et calibrée sur banc d’essai.
Les caractéristiques techniques sont identiques à celles d’un injecteur neuf, pour un tarif plus avantageux pouvant aller jusqu’à –70 %.
Chaque moteur utilise un modèle d’injecteur particulier (Bosch, Delphi, Siemens, Denso…). Pour trouver la bonne référence :
Un conseiller peut valider la référence avant l’expédition.
Oui sur la plupart des véhicules récents, il est en général indispensable de coder les injecteurs. Chaque injecteur possède un code d’étalonnage (C2i, C3i, IMA, IRS, etc) qui doit être introduit dans le calculateur moteur une fois posé.
Cette étape garantit une injection précise du carburant et un comportement moteur fluide. Si le code n’est pas rentré, on peut observer des pertes de puissance.
Plusieurs facteurs influencent la durée de vie d’un injecteur :
Dans des conditions de conduite normales, un injecteur peut rester performant sur une longue période avant d'avoir besoin d’un remplacement complet.
L’ensemble de nos injecteurs profite d’une garantie valable 24 mois, valable aussi bien pour les modèles neufs que reconditionnés.
Chaque injecteur est contrôlé, réglé et accompagné d’un certificat attestant sa conformité attestant de sa qualité et de son bon état de fonctionnement.