Injecteur MERCEDES-BENZ CLASSE B

Un injecteur défectueux peut se manifester par :

• des ratés moteur à l’accélération ou un moteur qui tourne sur trois cylindres,
• une hausse de la consommation,
• de la fumée excessive à l’échappement,
• ou encore des difficultés de démarrage à froid.

Avant de remplacer un injecteur, il est recommandé de réaliser un diagnostic électronique pour confirmer que l'injecteur est en cause.

Un injecteur neuf est un composant 100 % neuf assemblé avec des éléments d’origine.

Un injecteur reconditionné est une pièce d’origine remise à neuf selon un protocole de reconditionnement strict. Les éléments d’usure (joints, buse, ressorts, pointeau, soupape) sont renouvelés, puis la pièce est testée et calibrée sur banc d’essai.

Les performances sont identiques à celles d’un injecteur neuf, pour un prix réduit pouvant aller jusqu’à –70 %.

Chaque moteur utilise un modèle d’injecteur particulier (Bosch, Delphi, Siemens, Denso…). Afin de ne pas se tromper de modèle :

• Notez la référence figurant sur l’injecteur d’origine,
• ou servez-vous de notre système de recherche automatique.

Un conseiller peut valider la référence avant l’expédition.

Dans la majorité des cas, il est en général indispensable de coder les injecteurs. Chaque injecteur possède un identifiant de correction (C2i, C3i, IMA, IRS, etc) qui doit être programmé dans le système de gestion moteur une fois posé.

Cette procédure garantit une injection précise du carburant et un fonctionnement optimal du moteur. Si le code n’est pas saisi, on peut observer des fumées anormales.

Plusieurs facteurs influencent la durée de vie d’un injecteur :

• la qualité du carburant,
• l’suivi de maintenance du système d’alimentation,
• le changement du filtre à gasoil conformément aux préconisations constructeur.

Dans des conditions de conduite normales, un injecteur peut rester performant sur une longue période avant d'avoir besoin d’un remplacement complet.

Nos injecteurs sont couverts d’une garantie de deux ans, quelle que soit leur condition, neuf ou reconditionnée.

Chaque injecteur est soumis à un test complet et fourni avec un certificat de conformité pour assurer un montage sans problème.

• Employez du carburant haut de gamme provenant de stations reconnues.
• Entretenez correctement le filtre à carburant conformément aux recommandations constructeur.
• Limitez le fait de rouler trop souvent sur la réserve, car cela favorise l’aspiration d’impuretés.
• Employez un produit nettoyant pour système d'injection de façon préventive chaque année.
• Faites contrôler la pression de la pompe à carburant et l’absence de fuites dans le circuit dès les premiers signes de dysfonctionnement.