Injecteur VOLKSWAGEN GOLF 7

Un injecteur défectueux peut se manifester par :

• des ratés moteur à l’accélération ou un fonctionnement irrégulier du moteur,
• une surconsommation de carburant,
• de la fumée noire, blanche ou bleue à l’échappement,
• ou encore des difficultés de démarrage à froid.

Avant tout remplacement, effectuez un test de retour gasoil pour confirmer que l'injecteur est la cause du dysfonctionnement.

Un injecteur neuf est une pièce neuve conforme aux spécifications constructeur.

Un injecteur reconditionné est un injecteur rénové selon un protocole de reconditionnement strict. Les éléments d’usure (joints, buse, ressorts, pointeau, soupape) sont changés, puis la pièce est testée et calibrée sur banc d’essai.

Les caractéristiques techniques sont comparables à un injecteur d’origine neuf, pour un prix réduit pouvant aller jusqu’à –70 %.

Chaque véhicule est équipé d’un injecteur propre à sa conception (Bosch, Delphi, Siemens, Denso…). Pour trouver la bonne référence :

• Identifiez la référence figurant sur l’injecteur démonté,
• ou faites appel à notre outil de recherche par véhicule.

Nous pouvons contrôler la correspondance du modèle avant livraison.

Sur les véhicules récents, il est généralement obligatoire de coder les injecteurs. Chaque injecteur possède un code spécifique (C2i, C3i, IMA, IRS, etc) qui doit être introduit dans le système de gestion moteur après installation.

Le codage permet d’assurer une injection précise du carburant et un comportement moteur fluide. Si le code n’est pas saisi, on peut observer des ratés moteur.

La longévité d’un injecteur varie selon plusieurs paramètres :

• la composition du carburant,
• l’suivi de maintenance du système d’alimentation,
• l'entretien du filtre à carburant conformément aux préconisations constructeur.

En conditions normales d’utilisation, un injecteur peut offrir une longue durée de service avant de nécessiter un remplacement complet.

Chaque injecteur vendu bénéficie d’une garantie de 24 mois, valable aussi bien pour les modèles neufs que reconditionnés.

Avant expédition, chaque injecteur est contrôlé, réglé et accompagné d’un certificat attestant sa conformité pour assurer un montage sans problème.

• Employez du carburant haut de gamme provenant de stations reconnues.
• Vérifiez et remplacez à intervalles réguliers le filtre du circuit d’alimentation afin de prévenir toute contamination du système.
• Limitez le fait de rouler fréquemment avec un faible niveau de carburant, car cela favorise l’aspiration d’impuretés.
• Employez un additif nettoyant pour le système d’injection périodiquement pour entretenir le circuit.
• Faites vérifier la pompe à injection et la bonne herméticité du système si vous constatez une baisse de performance.