Vous souhaitez remplacer le turbocompresseur de votre BMW Série 1 sans vous ruiner ? Faites le choix d'un turbocompresseur reconditionné, une alternative fiable et économique. Chez Auto Platinium, nous vous proposons une large gamme de turbos reconditionnés pour BMW Série 1, compatibles avec les différents moteurs essence et diesel, dans le respect des normes constructeurs.
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Le turbocompresseur est un élément clé du moteur de votre BMW Série 1. Il permet d’augmenter la puissance tout en faisant baisser la consommation. Lorsqu’il est endommagé, il peut entraîner des pertes de puissance, une fumée excessive ou des bruits anormaux. Le remplacement devient alors indispensable.
Mais votre BMW Série 1 a t-elle besoin d'un turbocompresseur neuf ? Pas obligatoirement.
Le turbocompresseur reconditionné est une pièce d’origine, démontée, nettoyée, remise à neuf et testée selon des procédés industriels stricts. Il offre des performances égales à un produit neuf, mais à un prix moins élevé.
Résultat : un meilleur rapport qualité/prix, une réduction de l’impact écologique, et une pièce garantie.
Vous avez un doute sur l’état de votre turbocompresseur ? Voici les signes les plus fréquents sur une BMW Série 1 :
Dans ce cas, un diagnostic s’impose. En cas de défaillance du turbocompresseur de votre BMW Série 1, un remplacement rapide est conseillé pour éviter d’endommager d'autres éléments du moteur.
Le remplacement du turbocompresseur de votre BMW Série 1 ne doit plus être un casse-tête ou une dépense excessive. Grâce à Auto Platinium, bénéficiez :
Achetez en ligne en toute transparence et redonnez un second souffle à votre BMW Série 1 !
Un turbocompresseur neuf est une pièce complètement conçue à partir de composants neufs.
Un turbocompresseur en échange standard (ou reconditionné) est une pièce d'origine restaurée selon les normes du fabricant : les éléments d'usure (roulements, géométrie, axe, joints) sont remplacés, testés et équilibrés.
Les performances sont identiques à celles d'un turbocompresseur neuf, avec un coût réduit jusqu'à –70 %. En choisissant un turbocompresseur pour BMW Série 1 reconditionné, vous sauvegardez la planète tout en effectuant des économies.
Pour choisir le bon modèle, il suffit de noter la référence gravée sur votre ancien turbocompresseur.
Vous pouvez aussi utiliser notre recherche par immatriculation ou par véhicule pour déterminer le turbocompresseur compatible pour votre BMW Série 1.
Nos conseillers peuvent valider le bon turbocompresseur avant envoi.
Non, la reprogrammation du calculateur (ECU) de votre BMW Série 1 n'est pas nécessaire lors d'un remplacement standard, à condition que le turbocompresseur soit similaire à celui d'origine.
Cependant, après pose, il faut réaliser une purge du circuit d'huile, contrôler les durites et le circuit d'admission pour empêcher une casse prématurée.
Un turbocompresseur bien entretenu sur BMW Série 1 peut fonctionner 150 000 à 250 000 km.
Sa longévité dépend surtout :
Tous nos turbos bénéficient d'une garantie de 2 ans, qu'ils soient neufs ou en échange standard.
Chaque pièce est testée, équilibrée et fournie avec son certificat de conformité.
Toujours laisser le moteur de votre BMW Série 1 fonctionner 30 secondes avant de couper le contact après un parcours.
Remplacer le filtre à huile et à air à chaque changement de turbocompresseur.
Contrôler l'étanchéité du circuit d'huile et du collecteur d'échappement.
Utiliser l'huile moteur recommandée par le constructeur.