Injecteur TOYOTA VERSO

Les symptômes d’un injecteur en panne se traduisent souvent par :

• des ratés à l’accélération ou des à-coups à bas régime,
• une augmentation anormale de la consommation,
• de la fumée noire, blanche ou bleue à l’échappement,
• ou encore des problèmes de démarrage.

Pour confirmer le diagnostic, il est conseillé de faire un test de retour gasoil pour s’assurer que le problème vient bien de l’injecteur.

Un injecteur neuf est une pièce neuve conforme aux spécifications constructeur.

Un injecteur reconditionné est une pièce d’origine remise à neuf selon les normes du fabricant. Les éléments d’usure (joints, buse, ressorts, pointeau, soupape) sont renouvelés, puis la pièce est vérifiée et étalonnée selon les paramètres d’origine.

Les performances sont identiques à celles d’un injecteur neuf, pour un prix réduit pouvant aller jusqu’à –70 %.

Selon la motorisation, le moteur emploie un injecteur propre à sa conception (Bosch, Delphi, Siemens, Denso…). Pour être certain d’obtenir la pièce correcte :

• Identifiez la référence inscrite sur l’injecteur démonté,
• ou recherchez via notre système de recherche automatique.

Notre équipe technique peut vérifier la compatibilité avant l’envoi.

Pour la plupart des motorisations modernes, il est en général indispensable de coder les injecteurs. Chaque injecteur possède un identifiant de correction (C2i, C3i, IMA, IRS, etc) qui doit être introduit dans le système de gestion moteur après installation.

Cette procédure garantit une gestion exacte du débit de carburant et un fonctionnement optimal du moteur. Si le code n’est pas saisi, on peut observer des ratés moteur.

La longévité d’un injecteur varie selon plusieurs paramètres :

• la qualité du carburant,
• l’nettoyage périodique du circuit d’injection,
• le changement du filtre à gasoil aux intervalles conseillés par le constructeur.

Dans le cadre d’un usage standard, un injecteur peut offrir une longue durée de service avant d'avoir besoin d’un remplacement complet.

Nos injecteurs sont couverts d’une garantie de 24 mois, applicable à tous types d’injecteurs, neufs ou reconditionnés.

Chaque injecteur est testé, calibré et livré avec un certificat de conformité garantissant son bon fonctionnement.

• Privilégiez du carburant haut de gamme dans des stations de confiance.
• Entretenez correctement le filtre du circuit d’alimentation afin de prévenir toute contamination du système.
• Évitez de rouler fréquemment sur la réserve, pour éviter d’endommager les injecteurs.
• Utilisez un additif nettoyant pour le système d’injection une à deux fois par an.
• Faites vérifier la pression de la pompe à carburant et l’étanchéité du circuit si vous constatez une baisse de performance.