Vous souhaitez remplacer le turbo de votre BMW Série 5 sans vous ruiner ? Optez pour un turbo reconditionné, une alternative respectueuse de l'environnement et économique. Chez Auto Platinium, nous mettons à votre disposition une vaste sélection de turbos reconditionnés pour BMW Série 5, adaptés à tous types de moteurs essence et diesel, selon les recommandations des normes constructeurs.
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Le turbocompresseur est un élément crucial du moteur de votre BMW Série 5. Il permet d'accroitre la puissance tout en faisant baisser la consommation. Lorsqu’il est endommagé, il peut entraîner des pertes de puissance, une fumée abondante ou des bruits anormaux. Le remplacement devient alors inévitable.
Mais votre BMW Série 5 a t-elle besoin d'un turbocompresseur neuf ? Pas obligatoirement.
Le turbocompresseur reconditionné est une pièce d’origine, démontée, nettoyée, remise à neuf et testée sur un banc d'essai. Il offre des performances égales à un produit neuf, mais à un prix moins élevé.
Résultat : un meilleur rapport qualité/prix, une réduction de l’impact écologique, et une pièce garantie.
Vous avez un doute sur l’état de votre turbocompresseur ? Voici les symptômes les plus courants sur une BMW Série 5 :
Si vous rencontrez ces symptômes, un diagnostic devient obligatoire. En cas de défaillance du turbocompresseur de votre BMW Série 5, il est conseillé de procéder à son remplacement sans tarder pour préserver les autres pièces du moteur.
Le remplacement du turbocompresseur de votre BMW Série 5 ne doit plus être un casse-tête ou une dépense excessive. Grâce à notre site, profitez :
Commandez sur notre site en toute transparence et redonnez un second souffle à votre BMW Série 5 !
Un turbocompresseur neuf est une pièce entièrement fabriquée à partir de composants neufs.
Un turbocompresseur en échange standard (ou reconditionné) est une pièce d'origine remise à neuf selon les normes du fabricant : les éléments d'usure (roulements, géométrie, axe, joints) sont changés, testés et calibrés.
Les performances sont similaires à celles d'un turbocompresseur neuf, avec un coût diminué jusqu'à –70 %. En choisissant un turbocompresseur pour BMW Série 5 reconditionné, vous sauvegardez la planète tout en effectuant des économies.
Pour choisir le bon modèle, il suffit de prendre la référence gravée sur votre ancien turbocompresseur.
Vous pouvez aussi utiliser notre recherche par immatriculation ou par véhicule pour trouver le turbocompresseur compatible pour votre BMW Série 5.
Nos conseillers peuvent vérifier le bon turbocompresseur avant envoi.
Non, la reprogrammation du calculateur (ECU) de votre BMW Série 5 n'est pas nécessaire lors d'un remplacement standard, à condition que le turbocompresseur soit conforme à celui d'origine.
Cependant, après montage, il faut faire une purge du circuit d'huile, vérifier les durites et le circuit d'admission pour éviter une casse prématurée.
Un turbocompresseur bien entretenu sur BMW Série 5 peut fonctionner 150 000 à 250 000 km.
Sa longévité dépend essentiellement :
Tous nos turbos profitent d'une garantie de 24 mois, qu'ils soient neufs ou en échange standard.
Chaque pièce est testée, équilibrée et fournie avec son certificat de conformité.
Toujours laisser le moteur de votre BMW Série 5 fonctionner 30 secondes avant de couper le contact après un parcours.
Remplacer le filtre à huile et à air à chaque changement de turbocompresseur.
Inspecter l'étanchéité du circuit d'huile et du collecteur d'échappement.
Se servir de l'huile moteur recommandée dans le carnet d'entretien.