Vous cherchez à remplacer le turbo de votre Mitsubishi sans exploser votre budget ? Faites le choix d'un turbo reconditionné, une alternative écologique et peu coûteuse. Sur Auto-Platinium.com, nous mettons à votre disposition une vaste sélection de turbocompresseurs reconditionnés pour Mitsubishi, compatibles avec les différents moteurs essence et diesel, dans le respect des normes constructeurs.
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Le turbocompresseur est un élément crucial du moteur de votre Mitsubishi. Il permet d'accroitre la puissance tout en diminuant la consommation. Lorsqu’il est endommagé, il peut provoquer des pertes de puissance, une fumée abondante ou des bruits anormaux. Le remplacement devient alors indispensable.
Mais votre Mitsubishi a t-elle besoin d'un turbocompresseur neuf ? Pas forcément.
Le turbocompresseur reconditionné est une pièce d’origine, démontée, nettoyée, remise à neuf et testée sur un banc d'essai. Il offre les mêmes performances qu’un produit neuf, mais à un prix moins élevé.
Résultat : un meilleur rapport qualité/prix, une réduction de l’impact écologique, et une pièce garantie.
Vous pensez que votre turbocompresseur est défectueux ? Voici les signes les plus courants sur une Mitsubishi :
Dans ce cas, un diagnostic s’impose. Si le turbocompresseur de votre Mitsubishi est en cause, il est recommandé de procéder à son remplacement sans tarder pour préserver les autres pièces du moteur.
Le remplacement du turbocompresseur de votre Mitsubishi ne doit plus représenter un casse-tête ou une dépense excessive. Grâce à Auto Platinium, bénéficiez :
Achetez sur Auto-Platinium.com en toute transparence et redonnez un second souffle à votre Mitsubishi !
Un turbocompresseur neuf est une pièce entièrement fabriquée à partir de composants neufs.
Un turbocompresseur en échange standard (ou reconditionné) est une pièce d'origine restaurée selon les normes du fabricant : les éléments d'usure (roulements, géométrie, axe, joints) sont renouvelés, testés et calibrés.
Les performances sont identiques à celles d'un turbocompresseur neuf, avec un coût réduit jusqu'à –70 %. En optant pour un turbocompresseur pour Mitsubishi reconditionné, vous sauvegardez la planète tout en faisant des économies.
Pour sélectionner le bon modèle, il suffit de prendre la référence gravée sur votre ancien turbocompresseur.
Vous pouvez aussi utiliser notre recherche par immatriculation ou par véhicule pour trouver le turbocompresseur compatible pour votre Mitsubishi.
Nos conseillers peuvent vérifier le bon turbocompresseur avant livraison.
Non, la reprogrammation du calculateur (ECU) de votre Mitsubishi n'est pas indispensable lors d'un remplacement standard, à condition que le turbocompresseur soit similaire à celui d'origine.
Cependant, après installation, il faut réaliser une purge du circuit d'huile, vérifier les durites et le circuit d'admission pour éviter une casse prématurée.
Un turbocompresseur bien maintenu sur Mitsubishi peut fonctionner 150 000 à 250 000 km.
Sa longévité dépend surtout :
Tous nos turbocompresseurs disposent d'une garantie de 24 mois, qu'ils soient neufs ou en échange standard.
Chaque pièce est contrôlée, équilibrée et livrée avec son certificat de conformité.
Toujours laisser le moteur de votre Mitsubishi fonctionner 30 secondes avant de couper le contact après un parcours.
Changer le filtre à huile et à air à chaque changement de turbocompresseur.
Vérifier l'étanchéité du circuit d'huile et du collecteur d'échappement.
Utiliser l'huile moteur recommandée par le constructeur.