Votre Mitsubishi L200 / TRITON 2.5 DI-D 136 CV de [11/2005 - 12/2015] fume à l'accélération et vous soupçonnez le turbo ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, choisissez la référence VT17 de Ihi, remis à neuf dans notre atelier français et prêt à l'emploi.
Ce turbo VT17 est-il fait pour votre 2.5 DI-D ?
Monté d'origine sur le moteur 2.5 DI-D de 2477 cm3, cette référence redonne la puissance nominale de 136 CV. Cette pièce équipe Mitsubishi L200 / TRITON 2.5 DI-D 136 CV du millésime [11/2005 - 12/2015]. Le bon réflexe avant d'acheter : vérifiez que VT17 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. Besoin d'aide ? Appelez-nous.
Le turbo de votre Mitsubishi L200 / TRITON, comment ça marche
Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Revers de la médaille : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre Mitsubishi L200 / TRITON 2.5 DI-D de 2477 cm3, le turbo VT17 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.
Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo
Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Chaque turbo destiné à votre Mitsubishi L200 / TRITON est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Suivent le nettoyage haute pression, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Enfin, le système VNT est paramétré selon les specs Ihi, et le turbo VT17 est contrôlé en conditions réelles.
Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, fait toute la différence à l'usage, sans le tarif du neuf.
Commander le turbo VT17
Validez votre commande en quelques clics : garantie 2 ans, expédition sous 24/48h en France, et remboursement complet de la consigne à réception. Une hésitation ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.