Espace pro
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Prix canon
Injecteur dès 67 €
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Turbo AUDI A3 (8L1) 1.8 T quattro 180 CV [10/1998 - 05/2003] BORGWARNER (53039700052)
Ref.53039700052Avantages
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Turbo AUDI A3 (8L1) 1.8 T quattro 180 CV [10/1998 - 05/2003] BORGWARNER (53039700052)
Marque Audi
Modèle A3 (8L1)
Motorisation 1.8 T quattro
Puissance fiscale 10 CV
Puissance DIN 180 CV
Puissance Kw 132 kw
Cylindrée 1781 cm3
Année [10/1998 - 05/2003]
Boîte de vitesse MECANIQUE
Énergie Essence
Nombre de portes 3
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Besoin de remplacer le turbo de votre Audi A3 (8L1) 1.8 T quattro 180 CV de [10/1998 - 05/2003] ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo 53039700052 signé Borgwarner, rénové dans notre atelier alsacien et contrôlé sur banc.
Compatibilité : Audi A3 (8L1) 1.8 T quattro
Prévu pour la version 1.8 T quattro de 1781 cm3, cette référence rétablit la puissance nominale de 180 CV. Cette pièce équipe Audi A3 (8L1) 1.8 T quattro 180 CV commercialisées entre [10/1998 - 05/2003]. Pour ne pas vous tromper : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 53039700052. Besoin d'aide ? Appelez-nous.
Le turbo de votre Audi A3 (8L1), comment ça marche
En comprimant l'air admis, le turbo permet à un petit moteur de développer la puissance d'un plus gros. Problème : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, ce qui l'expose à l'usure. Pour votre Audi A3 (8L1) 1.8 T quattro, la référence 53039700052 vous redonne un fonctionnement nominal.
Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment
Ici, pas de simple coup de nettoyage. Le turbo 53039700052 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Borgwarner, et un test final confirme les performances de la pièce.
Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, pour une fraction du prix.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
Références compatibles
06A145702P
06A145702PV
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53039700052-WSAPTI000
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