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Garrett
Turbo AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI quattro 136 CV [05/2003 - 06/2008] GARRETT (724930-9012S) - 724930-9012S
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Ref.724930-9012S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo AUDI A3 (8P1) 2.0 TDI quattro 136 CV [05/2003 - 06/2008] GARRETT (724930-9012S)

Audi A3 (8P1) 2.0 TDI quattro 7 CV [05/2003 - 06/2008]

Marque Audi

Modèle A3 (8P1)

Motorisation 2.0 TDI quattro

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 136 CV

Puissance Kw 100 kw

Cylindrée 1968 cm3

Année [05/2003 - 06/2008]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Audi A3 (8P1) 2.0 TDI quattro 136 CV de [05/2003 - 06/2008] ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 724930-9012S signé Garrett, remis à neuf dans notre atelier français et testé et garanti.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Revers de la médaille : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre Audi A3 (8P1) 2.0 TDI quattro développant 136 CV, le turbo 724930-9012S a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Le turbo 724930-9012S testé sur banc avant expédition

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Le turbo 724930-9012S commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). Le point technique clé, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, fait toute la différence à l'usage, à budget maîtrisé.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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