Continental/vdo
Injecteur MERCEDES CLASSE SLK 171 200 1.8i - 16V KOMPRESSOR 163 cv [03/2004 - 02/2011] Continental/vdo (A2C59506219) - A2C59506219 Image non contractuelle
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Injecteur MERCEDES CLASSE SLK 171 200 1.8i - 16V KOMPRESSOR 163 cv [03/2004 - 02/2011] Continental/vdo (A2C59506219) - A2C59506219

Injecteur MERCEDES CLASSE SLK 171 200 1.8i - 16V KOMPRESSOR 163 cv [03/2004 - 02/2011] Continental/vdo (A2C59506219)

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Injecteur MERCEDES CLASSE SLK 171 200 1.8i - 16V KOMPRESSOR 163 cv [03/2004 - 02/2011] Continental/vdo (A2C59506219)

MERCEDES-BENZ CLASSE SLK 171 200 1.8i  9 CV [03/2004 - 02/2011]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle CLASSE SLK 171

Motorisation 200 1.8i

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 163 CV

Puissance Kw 120 kw

Cylindrée 1796 cm3

Année [03/2004 - 02/2011]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Essence

Nombre de portes 2

Fiche technique

Marque Injecteur Continental/vdo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes au volant d'une MERCEDES-BENZ CLASSE SLK 171 200 1.8i 163 CV et vous recherchez un injecteur durable sans payer le tarif d'une pièce d'origine en première monte ? La référence A2C59506219 de la marque Continental/vdo, rénové en atelier chez Auto Platinium, est la pièce qu'il vous faut.

Compatibilité et caractéristiques techniques de l'injecteur A2C59506219

Compatible avec la motorisation 200 1.8i développant 163 CV, cet injecteur permet un dosage précis du carburant au sein du moteur.

Cette référence s'adapte aux MERCEDES-BENZ CLASSE SLK 171 200 1.8i 163 CV sorties d'usine sur la période [03/2004 - 02/2011]. La concordance est garantie pour toutes les versions concernées. Avant tout achat, pensez à recouper la référence A2C59506219 avec celle gravée sur votre injecteur d'origine.

Les symptômes d'un injecteur HS sur MERCEDES-BENZ CLASSE SLK 171

Plusieurs signaux doivent vous mettre en garde sur l'état de vos injecteurs : un moteur qui tourne mal au ralenti, un ralenti instable, une fumée excessive en sortie d'échappement, une consommation anormale de carburant, le témoin moteur qui s'allume avec un code OBD de type P0201 à P0204 (circuit injecteur), voire un passage en mode dégradé.

Face à ces signes, une intervention rapide s'impose. Un réflexe important : avant tout remplacement, il faut écarter un problème de pompe ou de carburant contaminé, car ces éléments peuvent être la véritable cause de la panne.

Comment est rénové en atelier cet injecteur ?

Chez Auto Platinium, chaque référence sortant de chez nous passe par un processus technique éprouvé avant expédition. La procédure de reconditionnement comprend un désassemblage total de la pièce, un décrassage minutieux pour retirer tout encrassement, un contrôle minutieux de chaque composant, la substitution de tous les composants critiques, un test sur banc du débit et de l'étanchéité, et une validation finale aux valeurs constructeur.

Ce niveau de qualité accumulé depuis plus de 15 ans nous autorise à vous proposer un produit aux performances comparables à une pièce sortie d'usine, sans le coût excessif d'une pièce neuve.

Commandez votre injecteur MERCEDES-BENZ CLASSE SLK 171 200 1.8i

Optez pour cet injecteur sans attendre sur notre site et profitez d'une garantie 24 mois, d'une expédition rapide en 24/48h partout en France, et également la consigne intégralement remboursée à réception de l'ancienne pièce.

Une question sur la référence ? Notre équipe se tient à votre disposition au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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