Mitsubishi
Turbo SEAT LEON (KL1) 1.5 eTSI 150 CV [11/2019 - Aujourd'hui] MITSUBISHI (49180-01620) - 49180-01620
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Ref.49180-01620

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo SEAT LEON (KL1) 1.5 eTSI 150 CV [11/2019 - Aujourd'hui] MITSUBISHI (49180-01620)

Seat LEON (KL1) 1.5 eTSI  8 CV [11/2019 - Aujourd'hui]

Marque Seat

Modèle LEON (KL1)

Motorisation 1.5 eTSI

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 150 CV

Puissance Kw 110 kw

Cylindrée 1498 cm3

Année [11/2019 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse ROBOTISEE

Énergie Hybride essence

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Mitsubishi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo fatigué sur votre Seat LEON (KL1) 1.5 eTSI 150 CV ? À moindre coût, optez pour le turbo 49180-01620 de Mitsubishi, rénové par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.

Ce turbo 49180-01620 est-il fait pour votre 1.5 eTSI ?

Développé pour le moteur 1.5 eTSI de 1498 cm3, ce turbo redonne le plein rendement de votre bloc. Il équipe Seat LEON (KL1) 1.5 eTSI 150 CV commercialisées entre [11/2019 - Aujourd'hui]. Notre conseil : confrontez 49180-01620 à la plaque de votre turbo en place. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.

Le turbo de votre Seat LEON (KL1), comment ça marche

Le turbocompresseur augmente le remplissage des cylindres. Problème : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, d'où une usure inévitable avec le temps. Pour votre Seat LEON (KL1) 1.5 eTSI, le turbo 49180-01620 vous redonne un fonctionnement nominal.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Votre futur turbo pour Seat LEON (KL1) 1.5 eTSI est entièrement démonté et passé au crible. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.

Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Côté budget : une facture bien allégée. La fiabilité ensuite : rien n'est laissé au hasard sur votre Seat LEON (KL1), test sur banc à l'appui. L'écologie pour finir : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Commandez votre turbo Mitsubishi 49180-01620 dès aujourd'hui pour votre Seat LEON (KL1) 1.5 eTSI 150 CV de [11/2019 - Aujourd'hui] : pièce garantie 2 ans, livraison en 24/48h sur tout le territoire, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une hésitation ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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