Turbo SEAT LEON (KL1) 1.5 TGI CNG 131 CV [08/2020 - Aujourd'hui] GARRETT (860598-2003) - 860598-2003

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Turbo SEAT LEON (KL1) 1.5 TGI CNG 131 CV [08/2020 - Aujourd'hui] GARRETT (860598-2003)

Ref.860598-2003

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Garantie

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Seat LEON (KL1) 1.5 TGI CNG 7 CV [08/2020 - Aujourd'hui]

Marque Seat

Modèle LEON (KL1)

Motorisation 1.5 TGI CNG

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 131 CV

Puissance Kw 96 kw

Cylindrée 1498 cm3

Année [08/2020 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Essence GNC

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Seat LEON (KL1) 1.5 TGI CNG 131 CV manque de reprise et vous soupçonnez le turbo ? À moindre coût, optez pour le turbo 860598-2003 signé Garrett, rénové par nos soins en Alsace et testé et garanti.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

Le turbocompresseur force l'air dans le moteur pour en tirer plus de puissance. Revers de la médaille : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, d'où une usure inévitable avec le temps. Pour votre Seat LEON (KL1) 1.5 TGI CNG, la référence 860598-2003 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Votre futur turbo pour Seat LEON (KL1) 1.5 TGI CNG est entièrement démonté et passé au crible. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et le turbo 860598-2003 est contrôlé en conditions réelles.

Au final : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Face à un turbo neuf pour votre Seat LEON (KL1), le reconditionné coche trois cases. Le prix, évidemment : une facture bien allégée. La qualité surtout : votre turbo 860598-2003 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. Et l'environnement : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Commander le turbo 860598-2003

Commandez votre turbo Garrett 860598-2003 maintenant pour votre Seat LEON (KL1) 1.5 TGI CNG 131 CV de [08/2020 - Aujourd'hui] : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h sur tout le territoire, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. La compatibilité vous inquiète ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

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