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Bosch
Injecteur PDE/UIS SEAT LEON (1P1) 2.0 TDI 16V 140 CV [07/2005 - 12/2012] BOSCH (0414720404) - 0414720404
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Injecteur PDE/UIS SEAT LEON (1P1) 2.0 TDI 16V 140 CV [07/2005 - 12/2012] BOSCH (0414720404) - 0414720404
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Injecteur PDE/UIS SEAT LEON (1P1) 2.0 TDI 16V 140 CV [07/2005 - 12/2012] BOSCH (0414720404)

Ref.0414720404

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

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  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur PDE/UIS SEAT LEON (1P1) 2.0 TDI 16V 140 CV [07/2005 - 12/2012] BOSCH (0414720404)

Seat LEON (1P1) 2.0 TDI 16V 7 CV [07/2005 - 12/2012]

Marque Seat

Modèle LEON (1P1)

Motorisation 2.0 TDI 16V

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 140 CV

Puissance Kw 103 kw

Cylindrée 1968 cm3

Année [07/2005 - 12/2012]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Injecteur Bosch

Origine Échange standard

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes propriétaire d'une Seat LEON (1P1) 2.0 TDI 16V 140 CV et vous remarquez des anomalies telles qu’un démarrage difficile, une diminution du rendement moteur ou une consommation trop importante de carburant ? Ces signes peuvent indiquer une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur 0414720404 de la marque Bosch reconditionné incarne une solution fiable et peu couteuse pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Cet élément moteur, restauré à neuf en France selon un protocole industriel rigoureux, garantit une compatibilité totale avec le système d’injection de votre motorisation 2.0 TDI 16V.

Quel est le rôle d’un injecteur sur une Seat LEON (1P1) 2.0 TDI 16V 140 CV?

Dans un moteur comme celui du 2.0 TDI 16V 140 CV, l'injecteur haute pression assure l’introduction extrêmement précise du carburant dans la chambre de combustion à des pressions pouvant atteindre 1 800 bars. Il régule à la fois le volume injecté et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion fine agit directement sur le rendement thermique, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en parfait état garantit ainsi une réactivité du moteur fluide, une consommation contrôlée et un respect des normes antipollution en vigueur sur cette génération de Seat LEON (1P1).

Quels sont les symptômes d’un injecteur défectueux ?

Un injecteur en panne peut entrainer des irrégularités de combustion qui affectent aux capacités du moteur 2.0 TDI 16V 140 CV. Voici les signes techniques les plus courants :

  • Démarrage laborieux à froid dû à une mauvaise pulvérisation du carburant
  • Baisse de puissance en charge, due à un débit trop faible
  • Émissions noires provoquées par une combustion imparfaite
  • Cognements moteurs anormaux indiquant un jet d’injection désynchronisé
  • Excès de consommation liée à une erreur d'étanchéité de l’injecteur (excès de retour)
  • Activation du témoin moteur, souvent accompagné de codes défauts type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)

Un repérage précoce et un remplacement prompt permettent d'anticiper la dégradation d’autres composants, tels que le turbocompresseur, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.

Pourquoi opter pour un injecteur en échange standard pour votre Seat LEON (1P1) 2.0 TDI 16V ?

Le reconditionnement en échange standard consiste à rénover un injecteur d’origine constructeur (OEM) en procédant à un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests de fonctionnement sur bancs d’essai. Les injecteurs sont paramétrés pour garantir un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux tolérances d’usine. Voici les principaux points forts :

  • Niveau de performance similaire à un injecteur neuf grâce au recalibrage
  • Prix moins cher
  • Respect de l'environnement avec la réutilisation de corps d'injecteurs certifiés

Achetez votre injecteur pour Seat LEON (1P1) 2.0 TDI 16V 140 CV en quelques clics !

Choisissez une pièce technique vérifiée selon des standards rigoureux et totalement adaptée avec votre Seat LEON (1P1) 2.0 TDI 16V 140 CV. Grâce à Auto-Platinium.com, profitez d’un injecteur reconditionné selon les standards constructeurs, livré rapidement partout en France, avec une garantie complète. Récupérez le rendement moteur d’origine et évitez l’usure prématurée en faisant le choix d'une solution pérenne et fiable.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

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3 avis
Anonymous A. suite à une commande du 12/07/2022
Au top 👌 j’ai rarement vu un travail aussi propre injecteur qui fonctionne à merveille 👌
20/09/2022
1

Anonymous A. suite à une commande du 02/08/2022
Tres bien
14/09/2022
0

Anonymous A. suite à une commande du 03/02/2022
Produit reconditionné , je verrai avec le temps , mais celà fonctionne pour le moment très bien
04/03/2022
0

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