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Turbo MERCEDES-BENZ CLA Coupé (C117) CLA 220 CDI / d 4-matic 177 CV [09/2014 - 03/2019] IHI (9V101) - 9V101 Image non contractuelle
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Turbo MERCEDES-BENZ CLA Coupé (C117) CLA 220 CDI / d 4-matic 177 CV [09/2014 - 03/2019] IHI (9V101) - 9V101

Turbo MERCEDES-BENZ CLA Coupé (C117) CLA 220 CDI / d 4-matic 177 CV [09/2014 - 03/2019] IHI (9V101)

Ref.9V101

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo MERCEDES-BENZ CLA Coupé (C117) CLA 220 CDI / d 4-matic 177 CV [09/2014 - 03/2019] IHI (9V101)

MERCEDES-BENZ CLA Coupé (C117) CLA 220 CDI / d 4-matic  9 CV [09/2014 - 03/2019]

Marque MERCEDES-BENZ

Modèle CLA Coupé (C117)

Motorisation CLA 220 CDI / d 4-matic

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 177 CV

Puissance Kw 130 kw

Cylindrée 2143 cm3

Année [09/2014 - 03/2019]

Boîte de vitesse ROBOTISEE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Turbo Ihi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo défaillant sur votre MERCEDES-BENZ CLA Coupé (C117) CLA 220 CDI / d 4-matic 177 CV ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 9V101 de Ihi, remis à neuf chez Auto Platinium et contrôlé sur banc.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

En comprimant l'air admis, le turbo améliore le rendement et les performances. Revers de la médaille : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, et finit par s'user. Pour votre MERCEDES-BENZ CLA Coupé (C117) CLA 220 CDI / d 4-matic, le turbo 9V101 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour MERCEDES-BENZ CLA Coupé (C117) CLA 220 CDI / d 4-matic est entièrement démonté et passé au crible. Viennent ensuite le nettoyage en profondeur, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage dynamique du rotor. Pour terminer, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et le turbo 9V101 est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, à budget maîtrisé.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Face à un turbo neuf pour votre MERCEDES-BENZ CLA Coupé (C117), le reconditionné coche trois cases. Le prix, évidemment : une facture bien allégée. La fiabilité ensuite : votre turbo 9V101 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

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Validez votre commande en quelques clics : 24 mois de garantie, livraison en 24/48h sur tout le territoire, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. La compatibilité vous inquiète ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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