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Prix canon
Injecteur dès 67 €
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Turbo TOYOTA HILUX 7 Pick-up 3.0 D-4D 4WD 163 CV [03/2005 - 05/2015] (17201-0L040)
Ref.17201-0L040Avantages
- · 70% moins cher que le neuf
- · Reconditionné en France
- · Prix d'usine, pas d'intermédiaire
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Turbo TOYOTA HILUX 7 Pick-up 3.0 D-4D 4WD 163 CV [03/2005 - 05/2015] (17201-0L040)
Marque Toyota
Modèle HILUX 7 Pick-up
Motorisation 3.0 D-4D 4WD
Puissance fiscale 9 CV
Puissance DIN 163 CV
Puissance Kw 120 kw
Cylindrée 2982 cm3
Année [03/2005 - 05/2015]
Boîte de vitesse
Énergie Diesel
Nombre de portes N.C.
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Votre Toyota HILUX 7 Pick-up 3.0 D-4D 4WD 163 CV perd de la puissance et vous pensez à un turbo fatigué ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo 17201-0L040 signé Toyota, rénové par nos soins en Alsace et prêt à l'emploi.
Vérifiez la compatibilité du turbo 17201-0L040
Prévu pour la version 3.0 D-4D 4WD développant 2982 cm3, ce turbo rétablit les 163 CV d'usine. Cette pièce s'installe sur Toyota HILUX 7 Pick-up 3.0 D-4D 4WD 163 CV du millésime [03/2005 - 05/2015]. Le bon réflexe avant d'acheter : confrontez 17201-0L040 à la plaque de votre turbo en place. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.
Le turbo de votre Toyota HILUX 7 Pick-up, comment ça marche
En comprimant l'air admis, le turbo permet à un petit moteur de développer la puissance d'un plus gros. Revers de la médaille : il subit d'énormes contraintes, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre Toyota HILUX 7 Pick-up 3.0 D-4D 4WD développant 163 CV, le turbo 17201-0L040 vous redonne un fonctionnement nominal.
Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo
Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Votre futur turbo pour Toyota HILUX 7 Pick-up 3.0 D-4D 4WD est entièrement démonté et passé au crible. Suivent le nettoyage haute pression, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et le turbo 17201-0L040 est contrôlé en conditions réelles.
Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, pour une fraction du prix.
Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul
Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le portefeuille d'abord : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. Côté sérénité : votre turbo 17201-0L040 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.
Commander le turbo 17201-0L040
Ajoutez le turbo 17201-0L040 à votre panier dès aujourd'hui : garantie 2 ans, expédition sous 24/48h sur tout le territoire, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une question ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
Références compatibles
17201-0L040
17201-0L040
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17201-0L041
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17201-0L042
17201-0L042
17201-30110
17201-30110
17201-3011084
172010L040
172010L041
172010L042
1720130110
172013011084
9B001
9B005
TC1VED-S0015B
TC1VET-S0011B
V*B30011
V*B30015
17201-0L040-WSAPTI000
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