Vous possédez une Toyota RAV 4 3 2.2 D 4WD 136 CV et vous remarquez des anomalies telles qu’un démarrage compliqué, une diminution du rendement moteur ou une surconsommation de carburant ? Ces symptômes peuvent signifier une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur DCRI107640 de la marque Denso reconditionné constitue une solution fiable et économique pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Cet élément moteur, restauré à neuf en France selon un protocole industriel rigoureux, assure une compatibilité totale avec le système d’injection de votre motorisation 2.2 D 4WD.
A quoi sert un injecteur sur une Toyota RAV 4 3 2.2 D 4WD 136 CV?
Dans un moteur comme celui du 2.2 D 4WD 136 CV, l'injecteur haute pression assure l’introduction millimétrée du carburant dans la chambre de combustion à des pressions pouvant atteindre 1 800 bars. Il régule à la fois le volume pulvérisé et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion pointue influe directement sur le rendement du moteur, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en état optimal garantit ainsi une réactivité du moteur fluide, une consommation maîtrisée et un respect des normes antipollution applicables sur cette génération de Toyota RAV 4 3.
Quels sont les symptômes d’un injecteur HS ?
Un injecteur en panne peut engendrer des irrégularités de combustion qui affectent aux performances du moteur 2.2 D 4WD 136 CV. Voici les signes techniques les plus souvent rencontrés :
- Démarrage laborieux à froid dû à une mauvaise atomisation du carburant
- Baisse de puissance en accélération, due à un débit irrégulier
- Fumées noires dues à une combustion incomplète
- Cognements moteurs inhabituels indiquant un jet d’injection désynchronisé
- Surconsommation liée à une erreur d'étanchéité de l’injecteur (excès de retour)
- Déclenchement du témoin moteur, souvent accompagné de codes anomalies type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)
Une identification rapide et un remplacement immédiat permettent de prévenir l'usure prématurée d’autres composants, tels que le turbocompresseur, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.
Pourquoi choisir un injecteur en échange standard pour votre Toyota RAV 4 3 ?
Le reconditionnement en échange standard consiste à rénover un injecteur d’origine constructeur (OEM) en réalisant un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests fonctionnels sur bancs d’essai. Les injecteurs sont paramétrés pour assurer un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux normes constructeurs. Voici les principaux points forts :
- Niveau de performance équivalent à un injecteur neuf grâce au recalibrage
- Réduction du coût
- Respect de l'environnement avec la réutilisation de l'ancienne matière
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Optez pour une pièce technique soumise à des vérifications strictes et totalement adaptée avec votre Toyota RAV 4 3 2.2 D 4WD 136 CV. Grâce à Auto Platinium, bénéficiez d’un injecteur remis à neuf dans le respect des normes constructeurs, livré en temps record partout en France, avec une garantie totale. Redonnez à votre moteur son rendement d’origine et évitez l’usure prématurée en optant pour une solution durable et fiable.