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Injecteur TOYOTA RAV 4 2 2.0 D 4WD 116 CV [05/2001 - 11/2005] DENSO (23670-27030)
Marque Toyota
Modèle RAV 4 2
Motorisation 2.0 D 4WD
Puissance fiscale 6 CV
Puissance DIN 116 CV
Puissance Kw 85 kw
Cylindrée 1995 cm3
Année [05/2001 - 11/2005]
Boîte de vitesse MECANIQUE
Énergie Diesel
Nombre de portes 5
Type Injecteur Common Rail
Code Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation du calculateur peut être nécessaire.
Origine Injecteur Denso Reconditionné
Poids ≈ 550 g
Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts
.Étiquette de retour
.Garantie 2 ans
.Rapport de test
Vous êtes propriétaire d'une Toyota RAV 4 2 2.0 D 4WD 116 CV millésime [05/2001 - 11/2005] et vous remarquez des ratés ? Il vous faut un injecteur performant sans débourser le tarif d'une pièce d'origine en première monte ? La référence 23670-27030 signé Denso, rénové en atelier chez Auto Platinium, répond précisément à votre besoin.
Quelques indices doivent attirer votre attention sur l'état du système d'injection : un moteur qui broute au ralenti, des à-coups en conduite, des fumées inhabituelles à l'échappement, une surconsommation de carburant, le voyant MIL au tableau de bord associé à un code défaut de type P0201 à P0204 (circuit injecteur), et parfois une mise en mode "limp home" par le calculateur.
Indispensable au bon rendement de la motorisation, l'injecteur pulvérise le carburant dans la chambre de combustion au moment exact requis par le calculateur. Sur votre Toyota RAV 4 2 2.0 D 4WD d'une cylindrée de 1995 cm3, l'injecteur 23670-27030 est paramétré selon les données d'origine du constructeur, gage d'une combustion propre.
Chez Auto Platinium, chaque référence sortant de chez nous passe par un processus qualité éprouvé avant de quitter notre atelier. Notre méthodologie inclut un démontage complet de l'injecteur, un nettoyage professionnel éliminant les résidus de carburant et dépôts de combustion, une vérification de l'ensemble des pièces internes, le remplacement intégral des pièces d'usure (nez d'injecteur, joints, clapet), un contrôle du débit et de l'étanchéité sur banc, et une validation finale sur banc d'essai.
Cette rigueur nous permet de vous fournir un produit qui rivalise avec un injecteur neuf, sans en supporter le tarif prohibitif.
Pourquoi privilégier un injecteur remis à neuf face à un injecteur neuf ? Le premier argument reste le prix : l'échange standard permet une économie significative par rapport à l'achat d'une pièce neuve. Au-delà du prix : toutes nos pièces passent par un protocole identique à celui du neuf, avec test sur banc d'essai. Enfin, la dimension environnementale : réutiliser une pièce d'origine diminue fortement l'empreinte environnementale, en valorisant la grande majorité des composants existants.
Achetez cet injecteur 23670-27030 sans attendre sur notre site et profitez d'une garantie 24 mois, d'un envoi en 24/48h partout en France, sans oublier la consigne intégralement remboursée à réception de l'ancienne pièce.
Une question sur la compatibilité ? Notre équipe est joignable au 03 88 28 55 31.
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
12 bancs de test dans nos ateliers
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
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