Toyota
Turbo TOYOTA HIACE 4  2.5 D-4D 88 CV [08/2001 - 08/2006] (17201-30030) - 17201-30030
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Turbo TOYOTA HIACE 4  2.5 D-4D 88 CV [08/2001 - 08/2006] (17201-30030) - 172010L030
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Turbo TOYOTA HIACE 4 2.5 D-4D 88 CV [08/2001 - 08/2006] (17201-30030)

Ref.17201-30030

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo TOYOTA HIACE 4 2.5 D-4D 88 CV [08/2001 - 08/2006] (17201-30030)

Toyota HIACE 4 2.5 D-4D  5 CV [08/2001 - 08/2006]

Marque Toyota

Modèle HIACE 4

Motorisation 2.5 D-4D

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 88 CV

Puissance Kw 65 kw

Cylindrée 2494 cm3

Année [08/2001 - 08/2006]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Toyota

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo HS sur votre Toyota HIACE 4 2.5 D-4D 88 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, tournez-vous vers le turbo 17201-30030 de Toyota, reconditionné par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.

Ce turbo est-il adapté avec votre Toyota HIACE 4 ?

Prévu pour la version 2.5 D-4D développant 2494 cm3, cette référence redonne la puissance nominale de 88 CV. Cette pièce équipe Toyota HIACE 4 2.5 D-4D 88 CV de la période [08/2001 - 08/2006]. Notre conseil : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 17201-30030. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.

Le turbo 17201-30030 testé sur banc avant expédition

Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Chaque turbo destiné à votre Toyota HIACE 4 est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite le nettoyage haute pression, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Toyota, et un test final confirme les performances de la pièce.

Résultat : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Comparé à une pièce neuve, le reconditionné coche trois cases. Le portefeuille d'abord : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. Côté sérénité : votre turbo 17201-30030 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Ajoutez le turbo 17201-30030 à votre panier dès aujourd'hui : 24 mois de garantie, envoi rapide en France, et remboursement complet de la consigne à réception. La compatibilité vous inquiète ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
17201-0L030
17201-30030
17201-30030
17201-30030
17201-30120
172010L030
1720130030
1720130120
5303-988-0464
T91CAT-S0015B
T91CATS0013B
T91CATS0015B
VAB10015
17201-30030-WSAPTI000
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