Turbo fatigué sur votre Seat IBIZA 4 SC (6J1, 6P5) 1.2 TSI 86 CV ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo 9V202 de Ihi, rénové dans notre atelier alsacien et contrôlé sur banc.
Le turbo 9V202 testé sur banc avant expédition
Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre Seat IBIZA 4 SC (6J1, 6P5) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage dynamique du rotor. Enfin, le système VNT est paramétré selon les specs Ihi, et le turbo 9V202 est contrôlé en conditions réelles.
Au final : une pièce au niveau du neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.
Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix
Par rapport au neuf, le reconditionné coche trois cases. Le prix, évidemment : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. Côté sérénité : la référence 9V202 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. Et l'environnement : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.
Passez commande
Ajoutez le turbo 9V202 à votre panier maintenant : garantie 2 ans, expédition sous 24/48h sur tout le territoire, avec retour gratuit de la pièce usagée. La compatibilité vous inquiète ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.