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Ihi
Turbo SEAT IBIZA 4 SC (6J1, 6P5) 1.2 TSI 105 CV [09/2010 - 05/2015] IHI (9V203) - 9V203
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Ref.9V203

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo SEAT IBIZA 4 SC (6J1, 6P5) 1.2 TSI 105 CV [09/2010 - 05/2015] IHI (9V203)

Seat IBIZA 4 SC (6J1, 6P5) 1.2 TSI 5 CV [09/2010 - 05/2015]

Marque Seat

Modèle IBIZA 4 SC (6J1, 6P5)

Motorisation 1.2 TSI

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 105 CV

Puissance Kw 77 kw

Cylindrée 1197 cm3

Année [09/2010 - 05/2015]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Ihi

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo fatigué sur votre Seat IBIZA 4 SC (6J1, 6P5) 1.2 TSI 105 CV ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, choisissez la référence 9V203 de Ihi, reconditionné par nos soins en Alsace et prêt à l'emploi.

Ce turbo est-il compatible avec votre Seat IBIZA 4 SC (6J1, 6P5) ?

Développé pour le moteur 1.2 TSI de 1197 cm3, ce turbo rétablit le plein rendement de votre bloc. Ce turbocompresseur correspond aux Seat IBIZA 4 SC (6J1, 6P5) 1.2 TSI 105 CV de la période [09/2010 - 05/2015]. Pour ne pas vous tromper : vérifiez que 9V203 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche

En comprimant l'air admis, le turbo permet à un petit moteur de développer la puissance d'un plus gros. Le hic : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, d'où une usure inévitable avec le temps. Pour votre Seat IBIZA 4 SC (6J1, 6P5) 1.2 TSI, la référence 9V203 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour Seat IBIZA 4 SC (6J1, 6P5) 1.2 TSI est entièrement démonté et passé au crible. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et votre turbo 9V203 est validé sur banc avant expédition.

Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Comparé à une pièce neuve, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. Côté sérénité : la référence 9V203 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. Et l'environnement : c'est un geste concret pour limiter le gaspillage de ressources.

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Ajoutez le turbo 9V203 à votre panier en quelques clics : 24 mois de garantie, envoi rapide partout en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une hésitation ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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