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Turbo RENAULT MEGANE 2 Coupé-Cabriolet 1.9 dCi 131 CV [05/2005 - 02/2007] GARRETT (755507-2008)
Ref.755507-2008Avantages
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Turbo RENAULT MEGANE 2 Coupé-Cabriolet 1.9 dCi 131 CV [05/2005 - 02/2007] GARRETT (755507-2008)
Marque Renault
Modèle MEGANE 2 Coupé-Cabriolet
Motorisation 1.9 dCi
Puissance fiscale 7 CV
Puissance DIN 131 CV
Puissance Kw 96 kw
Cylindrée 1870 cm3
Année [05/2005 - 02/2007]
Boîte de vitesse MECANIQUE
Énergie Diesel
Nombre de portes 2
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Turbo défaillant sur votre Renault MEGANE 2 Coupé-Cabriolet 1.9 dCi 131 CV de [05/2005 - 02/2007] ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 755507-2008 de Garrett, remis à neuf par nos soins en Alsace et testé et garanti.
Ce turbo 755507-2008 est-il fait pour votre 1.9 dCi ?
Prévu pour le moteur 1.9 dCi de 1870 cm3, cette référence redonne les 131 CV d'usine. Cette pièce équipe Renault MEGANE 2 Coupé-Cabriolet 1.9 dCi 131 CV du millésime [05/2005 - 02/2007]. Le bon réflexe avant d'acheter : confrontez 755507-2008 à la plaque de votre turbo en place. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.
À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche
En comprimant l'air admis, le turbo permet à un petit moteur de développer la puissance d'un plus gros. Problème : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, ce qui l'expose à l'usure. Pour votre Renault MEGANE 2 Coupé-Cabriolet 1.9 dCi, le turbo 755507-2008 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.
Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo
Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Chaque turbo destiné à votre Renault MEGANE 2 Coupé-Cabriolet est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et votre turbo 755507-2008 est validé sur banc avant expédition.
Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, à budget maîtrisé.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
Références compatibles
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