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Garrett
Turbo AUDI ALLROAD C5 (4BH) 2.5 TDI quattro 163 CV [05/2003 - 08/2005] GARRETT (454135-5010S) - 454135-5010S
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Ref.454135-5010S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo AUDI ALLROAD C5 (4BH) 2.5 TDI quattro 163 CV [05/2003 - 08/2005] GARRETT (454135-5010S)

Audi ALLROAD C5 (4BH) 2.5 TDI quattro 9 CV [05/2003 - 08/2005]

Marque Audi

Modèle ALLROAD C5 (4BH)

Motorisation 2.5 TDI quattro

Puissance fiscale 9 CV

Puissance DIN 163 CV

Puissance Kw 120 kw

Cylindrée 2496 cm3

Année [05/2003 - 08/2005]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo HS sur votre Audi ALLROAD C5 (4BH) 2.5 TDI quattro 163 CV millésime [05/2003 - 08/2005] ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 454135-5010S de Garrett, reconditionné chez Auto Platinium et contrôlé sur banc.

Ce turbo est-il compatible avec votre Audi ALLROAD C5 (4BH) ?

Développé pour le moteur 2.5 TDI quattro développant 2496 cm3, cette référence redonne la puissance nominale de 163 CV. Ce turbocompresseur équipe Audi ALLROAD C5 (4BH) 2.5 TDI quattro 163 CV du millésime [05/2003 - 08/2005]. Le bon réflexe avant d'acheter : vérifiez que 454135-5010S correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Le hic : il subit d'énormes contraintes, d'où une usure inévitable avec le temps. Sur votre Audi ALLROAD C5 (4BH) 2.5 TDI quattro développant 163 CV, le turbo 454135-5010S a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Le turbo 454135-5010S commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Enfin, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et le turbo 454135-5010S est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, sans le tarif du neuf.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Comparé à une pièce neuve, un turbo remis à neuf a trois atouts. Côté budget : une facture bien allégée. La fiabilité ensuite : rien n'est laissé au hasard sur votre Audi ALLROAD C5 (4BH), test sur banc à l'appui. La planète enfin : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Votre turbo Audi ALLROAD C5 (4BH) en quelques clics

Ajoutez le turbo 454135-5010S à votre panier en quelques clics : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h sur tout le territoire, et remboursement complet de la consigne à réception. Une question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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