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Turbo échange standard 1.9 TDI 130 CV 2,0 TDI 140 CV GARRETT

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255,87 € TTC 213,23 € HT

307,05 € TTC

Produit en stock livré sous 24/48h Commande avant 15h

  • Turbo d'origine au meilleur prix
  • A votre service depuis 2013
  • Seringue d'amorçage offerte
  • 14 jours : Satisfait ou Remboursé
  • Garantie 2 ans sur les turbos
  • Retour gratuit de l'ancien turbo
  • Nouveau : Paiement 4X sans frais
  • Un conseil ? 03.88.28.55.31

Véhicules compatibles

  • Audi A4 1.9 TDI 130 CV

  • Audi A4 2.0 TDI 140 CV

  • Audi A6 1.9 TDI 130 CV

  • Skoda Superb I 1.9 TDI 130 CV

  • Volkswagen Passat 1.9 TDI 130 CV

  • Volkswagen Passat 2.0 TDI 136 CV

Turbo pour véhicule 1.9 TDI 130 CV et 2,0 TDI 140 CV GARRETT

En commandant votre pièce pour 1.9 TDI 130 CV et 2,0 TDI 140 CV GARRETT sur notre plateforme Auto-Platinium.com, vous pourrez bénéficier des avantages suivants :
  • une garantie de 2 ans sur votre pièce auto
  • le retour totalement gratuit du turbo défectueux
  • la seringue d’amorçage offerte
  • une offre satisfait ou remboursé sur une période de 14 jours
Ce turbo pour 1.9 TDI 130 CV 2,0 TDI 140 CV GARRETT est adapté pour les véhicules cités ci-dessous :
  • Audi A4 1.9 TDI 130 CV
  • Audi A4 2.0 TDI 140 CV
  • Audi A6 1.9 TDI 130 CV
  • Skoda Superb I 1.9 TDI 130 CV
  • Volkswagen Passat 1.9 TDI 130 CV
  • Volkswagen Passat 2.0 TDI 136 CV
En commandant votre turbocompresseur 1.9 TDI 130 CV 2,0 TDI 140 CV GARRETT sur Auto Platinium, vous bénéficierez de notre expertise dans le turbo acquise après plusieurs années d’expérience dans la vente de turbo en ligne.

Votre turbocompresseur pour 1.9 TDI 130 CV 2,0 TDI 140 CV GARRETT en échange standard

Chacun de nos turbos en échange standard pour moteur 1.9 TDI 130 CV 2,0 TDI 140 CV GARRETT est testé sur une machine d’équilibrage à grande vitesse utilisée par les plus grands fabricants de turbocompresseur comme Garrett, KKK ou encore IHI Turbo. Tous les turbocompresseurs que nous vendons sur Auto-Platinium.com sont donc testés avec le plus grand soin. Si vous achetez sur Auto Platinium un turbocompresseur en échange standard, vous devez nous renvoyer votre turbo cassé. Pour se faire, vous avez 2 options :
  • Nous envoyer dès maintenant votre turbocompresseur cassé : vous n’aurez donc pas de consigne à avancer
  • Nous retourner l’ancien turbocompresseur après réception du nouveau : vous devrez donc vous acquitter de la consigne qui vous sera restituée une fois l’ancien turbocompresseur reçu
L’envoie de l’ancien turbo sera sans frais pour vous, car si vous choisissez de nous envoyer l’ancien turbo en premier, nous vous joindrons une étiquette prépayée par email. Si vous choisissez de recevoir notre turbocompresseur puis de nous envoyer celui qui est hors service, vous trouverez l’étiquette prépayée dans votre colis.
  • Audi A4 1.9 TDI (B6)
  • Cylindrée 1896 cm3
  • Puissance 130 CV
  • Moteur AFV / AWX
  • Fabrication Décembre 2000 à Décembre 2004
  • Volkswagen Passat B6 2.0 TDI
  • Cylindrée 1968 cm3
  • Puissance 136 CV
  • Moteur BGW
  • Fabrication Décembre 2003 à Mai 2005
  • Volkswagen Passat B5 1.9 TDI
  • Cylindrée 1896 cm3
  • Puissance 130 CV
  • Moteur AFV / AWX
  • Fabrication Octobre 2000 à Mai 2005
  • Audi A4 2.0 TDI (B7)
  • Cylindrée 1968 cm3
  • Puissance 140 CV
  • Moteur BPW
  • Fabrication Janvier 2005 à Décembre 2008
  • Skoda Superb I 1.9 TDI
  • Cylindrée 1896 cm3
  • Puissance 130 CV
  • Moteur AFV / AWX
  • Fabrication Janvier 2001 à Décembre 2006
  • Audi A6 1.9 TDI (C5)
  • Cylindrée 1896 cm3
  • Puissance 130 CV
  • Moteur AVF / AWX
  • Fabrication Juin 2001 à Janvier 2005
  • 717858-5009S
  • 717858-9009S
  • 717858-5008S
  • 717858-0007
  • 717858-0005
  • 717858-0004
  • 717858-0003
  • 717858-0002
  • 038145702
  • 038145702E
  • 038145702EV110
  • 038145702G
  • 038145702GV
  • 038145702GV105
  • 038145702GV500
  • 038145702GV505
  • 038145702GV550
  • 038145702GX
  • 038145702J
  • 038145702N
  • Type Moteur:
  • AFV
  • AWX
  • BPW
  • AVF
  • BGW
Commentaires
Nombre d'avis : 3
Note moyenne : 5 /5
O. Eric
  le 22/04/2018
5/ 5
idem encore très bien
K. Lazare
  le 10/03/2018
5/ 5
Pour l’instant Le turbo a l’air de bonne qualité,tourne bien il va falloir voir sur la durée.
P. Marvin
  le 30/01/2018
5/ 5
A voir dans le temps

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