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Turbo RENAULT MASTER 2 (FD) 2.5 dCi 101 CV [08/2006 - 01/2010] GARRETT (757349-5004S)
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Turbo RENAULT MASTER 2 (FD) 2.5 dCi 101 CV [08/2006 - 01/2010] GARRETT (757349-5004S)
Marque Renault
Modèle MASTER 2 (FD)
Motorisation 2.5 Dci
Puissance fiscale 5 CV
Puissance DIN 101 CV
Puissance Kw 74 kw
Cylindrée 2463 cm3
Année [08/2006 - 01/2010]
Boîte de vitesse MECANIQUE
Énergie Diesel
Nombre de portes 4
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Besoin de remplacer le turbo de votre Renault MASTER 2 (FD) 2.5 Dci 101 CV ? À moindre coût, choisissez la référence 757349-5004S signé Garrett, reconditionné dans notre atelier alsacien et prêt à l'emploi.
Compatibilité : Renault MASTER 2 (FD) 2.5 Dci
Développé pour le moteur 2.5 Dci développant 2463 cm3, ce turbo restitue les 101 CV du constructeur. Ce turbocompresseur correspond aux Renault MASTER 2 (FD) 2.5 Dci 101 CV du millésime [08/2006 - 01/2010]. Le bon réflexe avant d'acheter : vérifiez que 757349-5004S correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.
Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo
Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Chaque turbo destiné à votre Renault MASTER 2 (FD) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Suivent le nettoyage en profondeur, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.
Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, pour une fraction du prix.
Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo
Face à un turbo neuf pour votre Renault MASTER 2 (FD), un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. Côté sérénité : votre turbo 757349-5004S subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. La planète enfin : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
Références compatibles
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