Turbo Peugeot 308 1.6 HDI 110 CV GARRETT (753420-5006S)

Turbocompresseur pour Peugeot 308 1.6 HDI 110 CV GARRETT (753420-5006S)
Turbocompresseur pour Peugeot 308 1.6 HDI 110 CV GARRETT (753420-5006S)
Turbocompresseur pour Peugeot 308 1.6 HDI 110 CV GARRETT (753420-5006S)
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Turbo Peugeot 308 1.6 HDI 110 CV GARRETT (753420-5006S)
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Livraison
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4.99€
Paiement 100% sécurisé
Retour gratuit de l’ancien turbo
Satisfait ou remboursé
Livré avec seringue d’amorçage
Livré avec goujon et écrou
Description

Ce turbocompresseur correspond au modèle de voiture suivant :

  • Peugeot 308 1.6 HDi
  • Année: depuis Janvier 2007
  • Moteur: DV6TED4
  • Cylindrée: 1560 cm3
  • Puissance : 110 CV

Il est aussi compatible avec d'autres modèles de voitures que vous trouverez listées ci-dessus et dans l'onglet "véhicules compatibles".

Vous avez un doute sur la compatibilité de ce turbo sur votre auto ? Contactez notre service client par téléphone au 03.88.28.55.31. Il est à votre disposition pour toutes questions.

Véhicules compatibles
BMW
BMW Mini Cooper D (R55 R56) 110 CV
Citroen
Citroen Berlingo 1.6 HDi FAP 110 CV
Citroen Berlingo 1.6 HDi FAP 110 CV
Citroen C2 1.6 HDi 110 CV
Citroen C3 1.6 HDi 110 CV
Citroen C3 Picasso 1.6 HDi 110 CV
Citroen C4 1.6 HDi 110 CV
Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 110 CV
Citroen C5 1.6 HDi 110 CV
Citroen C5 1.6 HDi FAP 110 CV
Citroen Picasso 1.6 HDi 110 CV
Citroen Xsara 1.6 HDi 110 CV
Ford
Ford C-MAX 1.6 TDCi 110 CV
Ford Focus II 1.6 TDCi 110 CV
Mazda
Mazda 3 1.6 DI 110 CV
Mini
Mini Cooper 1.6 D 110 CV
Peugeot
Peugeot 1007 1.6 HDi 110 CV
Peugeot 206 1.6 HDi 110 CV
Peugeot 207 1.6 HDi 110 CV
Peugeot 3008 1.6 HDi 110 CV
Peugeot 307 1.6 HDi 110 CV
Peugeot 308 1.6 HDi 110 CV
Peugeot 407 1.6 HDi 110 CV
Peugeot 5008 1.6 HDi 110 CV
Peugeot Partner 1.6 HDi 110 CV
Peugeot Partner 1.6 HDi 110 CV
Peugeot 1007 1.6 HDi FAP 109 CV
Peugeot 206 1.6 HDi 109 CV
Peugeot 207 1.6 HDi 109 CV
Peugeot 3008 1.6 HDi FAP 109 CV
Peugeot 307 1.6 HDi 109 CV
Peugeot 407 1.6 HDi 109 CV
Peugeot Partner 1.6 HDi FAP 109 CV
Volvo
Volvo C30 1.6 D 110 CV
Volvo V50 1.6 D 110 CV
Volvo S40 II 1.6 D 110 CV
Volvo C30 1.6 D 109 CV
Volvo S40 II 1.6 D 109 CV
Volvo V50 1.6 D 109 CV

Consigne

Comment fonctionne la consigne des pièces auto en échange standard ?

Selon la réglementation, nous devons récupérer votre ancien Turbo afin de le reconditionner. Pour garantir ce cercle vertueux, le principe de la consigne (ou caution) a été mis en place. 2 solutions vous sont donc proposées.

Vous souhaitez recevoir votre nouveau Turbo rapidement ?

Dans ce cas, vous réglez le prix de la consigne que nous vous remboursons lorsque nous recevons votre ancien Turbo. Les frais de retour sont gratuits. Avantage : nous vous envoyons votre nouveau Turbo qui est en stock sous 24/48h ouvrés.

Quelles sont les étapes ?

  1. Vous réglez le prix de la consigne avec votre commande.
  2. Vous recevez votre nouvelle pièce sous 24/48h (si produit en stock). Vous récupérez le même carton et le bordereau de retour pré-payé situé sur le dessus du colis à l’intérieur de la pochette (que vous collez sur le carton).
  3. Vous emballez soigneusement votre ancienne pièce en récupérant la mousse protectrice (si votre Turbo en est équipé protégez soigneusement le boîtier électronique) et déposez le colis dans un bureau de Poste sans rien payer. Vous avez 15 jours pour nous envoyer votre ancienne pièce.
  4. Nous vous remboursons le prix de la consigne que vous avez réglé selon votre mode de paiement initial.

Garantie

Nos Turbo sont garantis 2 ans pour tout défaut de la pièce.

Avant le remplacement du Turbo veillez à trouver et corriger la cause de la casse de votre ancien Turbo. En effet, certains éléments externes comme la pompe à huile, les injecteurs, le fap ou le catalyseur peuvent influer sur la durée de vie de votre pièce. De plus, le filtre à air doit obligatoirement être changé.

Pour bénéficier de la garantie en cas de problème sur votre pièce, nous vous invitons à garder les factures des pièces changées et du garagiste qui a monté votre Turbo.

Retour

Votre Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).

En pratique :

  1. Utilisez le carton d’envoi et protégez correctement la pièce
  2. Collez le coupon de retour, qui est joint avec votre Turbo, sur le carton
  3. Mettez un “mot” dans le colis en nous précisant qu’il s’agit d’un retour et que vous souhaitez procéder à un remboursement ou un échange
  4. Déposez votre colis dans un bureau de poste
  5. Vous serez remboursés dans un délais maximum de 14 jours

Important : vous devez correctement protéger votre Turbo en utilisant la mousse protectrice présente dans le carton plus tout autre élément que vous jugerez opportun. En particulier, protégez correctement le boitier électronique (actuateur) si votre Turbo en est équipé.

LIVRAISON & PAIEMENT

Le Turbo que vous avez commandé ne correspond pas ? Un mauvais diagnostique de la panne a été effectué par votre garagiste ? Vous disposez de 14 jours après la réception de votre colis pour effectuer un retour.
Important : la pièce ne doit pas être utilisée et ne doit pas être montée.
Une retenue de 25€ TTC sera appliquée pour couvrir une partie des frais d’emballage et d’expédition (sauf si l’erreur est de notre responsabilité).

Avis

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Soufiane O. publié le 01/02/2023 suite à une commande du 19/01/2023

5/5

Rapport qualité-prix satisfait.

Cet avis vous a-t-il été utile ? Oui 0 Non 0

Patrick V. publié le 13/01/2023 suite à une commande du 26/12/2022

4/5

produit conforme a ma commande mais la seringue fournie n'est pas très adapté pour le graissage du turbo

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Franck F. publié le 04/01/2023 suite à une commande du 13/12/2022

5/5

Produit conforme Rien à dire

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