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Delphi
Injecteur PEUGEOT 3008 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 150 CV [06/2009 - 08/2016] DELPHI (R00101DP) - R00101D
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Injecteur PEUGEOT 3008 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 150 CV [06/2009 - 08/2016] DELPHI (R00101DP) - R00101D
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Injecteur PEUGEOT 3008 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 150 CV [06/2009 - 08/2016] DELPHI (R00101DP)

Ref.R00101D

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  • · Reconditionné en France
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Injecteur PEUGEOT 3008 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 150 CV [06/2009 - 08/2016] DELPHI (R00101DP)

Peugeot 3008 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 8 CV [06/2009 - 08/2016]

Marque Peugeot

Modèle 3008

Motorisation 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 150 CV

Puissance Kw 110 kw

Cylindrée 1997 cm3

Année [06/2009 - 08/2016]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Injecteur Delphi

Type Injecteur Common Rail

Code Nouvelle codification fournis. Code fournis inscrit sur le corps. Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation du calculateur est nécessaire.

Origine Reconditionné

Poids ≈ 550 g

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.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous possédez une Peugeot 3008 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 150 CV et vous remarquez des choses anormales telles qu’un démarrage compliqué, une diminution du rendement moteur ou une surconsommation de carburant ? Ces signes peuvent indiquer une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur R00101D de la marque Delphi reconditionné incarne une solution fiable et économique pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Cet élément moteur, remis à neuf en France selon un protocole industriel strict, assure une compatibilité parfaite avec le système d’injection de votre motorisation 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150.

A quoi sert un injecteur sur une Peugeot 3008 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 150 CV?

Dans un moteur comme celui du 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 150 CV, l'injecteur haute pression garantit l’introduction ultra-précise du carburant dans la chambre de combustion à des pressions allant jusqu’à 1 800 bars. Il régule à la fois le débit pulvérisé et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion précise agit directement sur le rendement énergétique, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en parfait état assure ainsi une réactivité du moteur fluide, une consommation maîtrisée et un respect des normes antipollution applicables sur cette génération de Peugeot 3008.

Quels sont les signes d’un injecteur HS ?

Un injecteur dysfonctionnel peut causer des irrégularités de combustion qui affectent aux rendements du moteur 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 150 CV. Voici les signes techniques que l'on retrouve le plus souvent :

  • Démarrage du moteur difficile à froid lié à une mauvaise atomisation du carburant
  • Baisse de puissance en charge, due à un débit trop faible
  • Fumées noires causées par une combustion insuffisante
  • Cognements moteurs inhabituels indiquant un jet d’injection mal calibré
  • Surconsommation due à une erreur d'étanchéité de l’injecteur (retour excessif)
  • Déclenchement du voyant moteur, souvent accompagné de codes anomalies type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)

Une détection rapide et un remplacement prompt permettent de prévenir la détérioration d’autres composants, tels que le turbocompresseur, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.

Pourquoi choisir un injecteur en échange standard pour votre Peugeot 3008 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 150 CV ?

Le reconditionnement en échange standard consiste à rénover un injecteur d’origine constructeur (OEM) en procédant à un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests de fonctionnement sur bancs d’essai. Les injecteurs sont paramétrés pour garantir un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux tolérances d’usine. Voici les principaux points forts :

  • Niveau de performance similaire à un injecteur neuf grâce au recalibrage
  • Prix plus intéressant
  • Démarche écologique via la réutilisation de l'ancienne matière

Commandez votre injecteur pour Peugeot 3008 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 150 CV en quelques clics !

Faites le choix d’une pièce technique soumise à des vérifications strictes et 100 % compatible avec votre Peugeot 3008 2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 150 CV. Grâce à Auto-Platinium.com, profitez d’un injecteur reconditionné selon les standards constructeurs, livré en temps record partout en France, avec une garantie complète. Retrouvez la puissance moteur d’usine et augmentez sa longévité en faisant le choix d'une solution pérenne et performante.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
1681997
1809626
18O9626
1980L3
9686191080
9M5Q9F593BA
9M5Q9F595BB
EMBR00101D
EMBR00101DP
R00101D
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R00101DP
R00101DP
R00101D-WSAPTI000
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Anonymous A. suite à une commande du 02/08/2022
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20/09/2022
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