Turbo PEUGEOT 306 (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D 75 CV [03/1998 - 05/2001] BORGWARNER (53049880013) - 5304 988 0013

Turbo PEUGEOT 306 (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D 75 CV [03/1998 - 05/2001] BORGWARNER (53049880013)

Ref.53049880013

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Turbo PEUGEOT 306 (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D 75 CV [03/1998 - 05/2001] BORGWARNER (53049880013)

Peugeot 306 (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D 4 CV [03/1998 - 05/2001]

Marque Peugeot

Modèle 306 (7A, 7C, N3, N5)

Motorisation 1.9 D

Puissance fiscale 4 CV

Puissance DIN 75 CV

Puissance Kw 55 kw

Cylindrée 1905 cm3

Année [03/1998 - 05/2001]

Boîte de vitesse

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo HS sur votre Peugeot 306 (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D 75 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo 53049880013 de Borgwarner, reconditionné chez Auto Platinium et testé et garanti.

Ce turbo est-il compatible avec votre Peugeot 306 (7A, 7C, N3, N5) ?

Monté d'origine sur le moteur 1.9 D développant 1905 cm3, cette référence redonne la puissance nominale de 75 CV. Ce turbocompresseur correspond aux Peugeot 306 (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D 75 CV du millésime [03/1998 - 05/2001]. Pour ne pas vous tromper : confrontez 53049880013 à la plaque de votre turbo en place. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Chaque turbo destiné à votre Peugeot 306 (7A, 7C, N3, N5) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite le nettoyage haute pression, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, bagues). L'étape déterminante reste le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Borgwarner, et le turbo 53049880013 est contrôlé en conditions réelles.

Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.

Votre turbo Peugeot 306 (7A, 7C, N3, N5) en quelques clics

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

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