Turbo MINI CLUBMAN (R55) Cooper D 112 CV [02/2011 - 06/2014] IHI (9VB02) - 9VB02

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Turbo MINI CLUBMAN (R55) Cooper D 112 CV [02/2011 - 06/2014] IHI (9VB02)

Ref.9VB02

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Garantie

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Mini MINI CLUBMAN (R55) Cooper D 6 CV [02/2011 - 06/2014]

Marque Mini

Modèle MINI CLUBMAN (R55)

Motorisation Cooper D

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 112 CV

Puissance Kw 82 kw

Cylindrée 1995 cm3

Année [02/2011 - 06/2014]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo défaillant sur votre Mini MINI CLUBMAN (R55) Cooper D 112 CV ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, choisissez la référence 9VB02 de Ihi, rénové par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.

Ce turbo est-il compatible avec votre Mini MINI CLUBMAN (R55) ?

Prévu pour la version Cooper D de 1995 cm3, cette référence redonne le plein rendement de votre bloc. Il s'installe sur Mini MINI CLUBMAN (R55) Cooper D 112 CV du millésime [02/2011 - 06/2014]. Pour ne pas vous tromper : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 9VB02. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

En comprimant l'air admis, le turbo améliore le rendement et les performances. Revers de la médaille : il subit d'énormes contraintes, d'où une usure inévitable avec le temps. Pour votre Mini MINI CLUBMAN (R55) Cooper D, le turbo 9VB02 vous redonne un fonctionnement nominal.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour Mini MINI CLUBMAN (R55) Cooper D est entièrement démonté et passé au crible. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Pour terminer, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et le turbo 9VB02 est contrôlé en conditions réelles.

Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, mais nettement moins cher.

Votre turbo Mini MINI CLUBMAN (R55) en quelques clics

Ajoutez le turbo 9VB02 à votre panier dès aujourd'hui : garantie 2 ans, livraison en 24/48h partout en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. La compatibilité vous inquiète ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

Références compatibles

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