Turbo VOLKSWAGEN GOLF 7 2.0 TDI

Auto Platinium, votre spécialiste turbo pour VOLKSWAGEN GOLF 7 2.0 TDI

La suralimentation sollicite énormément le turbocompresseur : il encaisse des températures et des régimes extrêmes. C'est là que notre expérience compte : avec plus de 15 ans de métier, Auto Platinium s'est fait une spécialité du turbo. Nous cultivons le choix : vous trouverez aussi bien du neuf que du reconditionné, selon votre budget et vos attentes. Le reconditionnement, lui, est réalisé dans notre atelier alsacien.

Un turbo reconditionné dans les règles de l'art

Remettre un turbo à neuf ne se résume pas à un nettoyage. Nos turbos destinés à VOLKSWAGEN GOLF 7 2.0 TDI sont d'abord démontés et expertisés pièce par pièce. Vient le décrassage, qui débarrasse la pièce de tout dépôt de combustion. Les composants fatigués cèdent la place à des neufs (roulements, joints, bagues). Reste le point clé du reconditionnement turbo : le rééquilibrage du CHRA, qui tourne à des régimes vertigineux. La géométrie variable est ensuite réglée aux valeurs constructeur, puis chaque turbo est testé avant de partir.

Être certain de la compatibilité de votre turbo

Un turbo se choisit d'abord sur sa référence. Le numéro inscrit sur votre turbo d'origine ne trompe jamais et écarte tout risque d'erreur de montage. Si la plaque est illisible, communiquez-nous les informations de votre carte grise et nous identifions la référence. Neuf ou reconditionné, nos conseillers valident la pièce avant commande.

Garantie, expédition et consigne turbo

Que votre turbo soit neuf ou reconditionné, la garantie court sur 2 ans contre les défauts de fabrication. Question délais, nous expédions en 24/48h en colis tracé. Pour la gamme reconditionnée : votre turbo d'origine nous revient et la somme consignée vous est rendue (les turbos neufs en sont exemptés). Besoin d'un conseil avant de commander ? Nos conseillers sont là au 03 88 28 55 31.