Borgwarner
Turbo CITROËN ZX (N2) 1.9 TD 90 CV [10/1993 - 10/1997] Borgwarner (454027-5002S) - 454027-5002S Image non contractuelle
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Turbo CITROËN ZX (N2) 1.9 TD 90 CV [10/1993 - 10/1997] Borgwarner (454027-5002S) - 454027-5002S

Turbo CITROËN ZX (N2) 1.9 TD 90 CV [10/1993 - 10/1997] Borgwarner (454027-5002S)

Ref.454027-5002S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo CITROËN ZX (N2) 1.9 TD 90 CV [10/1993 - 10/1997] Borgwarner (454027-5002S)

Citroen ZX (N2) 1.9 TD  5 CV [10/1993 - 10/1997]

Marque Citroen

Modèle ZX (N2)

Motorisation 1.9 TD

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 90 CV

Puissance Kw 66 kw

Cylindrée 1905 cm3

Année [10/1993 - 10/1997]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Borgwarner

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Votre Citroen ZX (N2) 1.9 TD 90 CV millésime [10/1993 - 10/1997] manque de reprise et vous pensez à un turbo fatigué ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, choisissez la référence 454027-5002S de Borgwarner, remis à neuf chez Auto Platinium et prêt à l'emploi.

Ce turbo 454027-5002S est-il fait pour votre 1.9 TD ?

Monté d'origine sur la version 1.9 TD de 1905 cm3, ce turbo redonne les 90 CV du constructeur. Ce turbocompresseur équipe Citroen ZX (N2) 1.9 TD 90 CV commercialisées entre [10/1993 - 10/1997]. Notre conseil : vérifiez que 454027-5002S correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.

Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Votre futur turbo pour Citroen ZX (N2) 1.9 TD est entièrement démonté et passé au crible. Viennent ensuite le nettoyage en bain à ultrasons, le contrôle des cotes, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). Le point technique clé, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Pour terminer, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.

Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.

Commander le turbo 454027-5002S

Validez votre commande en quelques clics : 24 mois de garantie, livraison en 24/48h partout en France, et remboursement complet de la consigne à réception. Une hésitation ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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