Turbo BMW série 5 (E39)

Le turbo BMW série 5 (E39), notre métier depuis plus de 15 ans

La suralimentation sollicite énormément le turbocompresseur : graissage, équilibrage et étanchéité y jouent un rôle déterminant. D'où l'importance de s'adresser à un spécialiste : depuis plus de 15 ans, Auto Platinium s'est fait une spécialité du turbo. Côté offre, nous ne tranchons pas pour vous : le neuf côtoie le reconditionné, pour s'adapter à chaque situation. Nos turbos reconditionnés sortent de notre atelier en Alsace.

Un turbo reconditionné dans les règles de l'art

Remettre un turbo à neuf ne se résume pas à un nettoyage. Nos turbos destinés à BMW série 5 (E39) passent par un désassemblage intégral suivi d'une inspection minutieuse. Vient le décrassage, qui débarrasse la pièce de tout dépôt de combustion. Les composants fatigués cèdent la place à des neufs (roulements, joints, coussinets). Vient l'étape qui fait toute la différence sur un turbo : l'équilibrage dynamique du cœur du turbo. Le système de régulation est enfin ajusté aux spécifications constructeur, avant un contrôle final sur banc.

Quel turbo choisir pour votre BMW série 5 (E39)

Le bon turbo, c'est avant tout la bonne référence. La référence d'origine, gravée sur la plaque de votre turbocompresseur actuel, reste le repère absolu pour livrer une pièce strictement compatible. Si vous ne la retrouvez pas, communiquez-nous les informations de votre carte grise pour une identification fiable. Neuf ou reconditionné, un doute se lève en un appel.

Garantie, expédition et consigne turbo

Chaque turbocompresseur, neuf ou reconditionné, est couvert 2 ans à compter de la livraison. Question délais, nous expédions en 24/48h partout en France métropolitaine, en colis suivi. Côté échange standard : le montant de la consigne vous est restitué à réception de la pièce usagée — le neuf n'est pas concerné. Pour tout renseignement ? Appelez-nous au 03 88 28 55 31.