Turbo BMW série 5 (E39) 530 d 193 CV [09/1998 - 06/2003] GARRETT (454191-2015) - 454191-2015

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Ref.454191-2015

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Satisfait

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Turbo BMW série 5 (E39) 530 d 193 CV [09/1998 - 06/2003] GARRETT (454191-2015)

BMW série 5 (E39) 530 d 10 CV [09/1998 - 06/2003]

Marque BMW

Modèle série 5 (E39)

Motorisation 530 d

Puissance fiscale 10 CV

Puissance DIN 193 CV

Puissance Kw 142 kw

Cylindrée 2926 cm3

Année [09/1998 - 06/2003]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 4

Fiche technique

Marque Turbo

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo fatigué sur votre BMW série 5 (E39) 530 d 193 CV millésime [09/1998 - 06/2003] ? À moindre coût, tournez-vous vers le turbo 454191-2015 de Garrett, reconditionné dans notre atelier alsacien et contrôlé sur banc.

Vérifiez la compatibilité du turbo 454191-2015

Monté d'origine sur la version 530 d développant 2926 cm3, ce turbo rétablit la puissance nominale de 193 CV. Ce turbocompresseur s'installe sur BMW série 5 (E39) 530 d 193 CV de la période [09/1998 - 06/2003]. Le bon réflexe avant d'acheter : confrontez 454191-2015 à la plaque de votre turbo en place. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.

Reconditionnement turbo : ce que nous faisons vraiment

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Le turbo 454191-2015 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Viennent ensuite le nettoyage en bain à ultrasons, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, fait toute la différence à l'usage, sans le tarif du neuf.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Face à un turbo neuf pour votre BMW série 5 (E39), l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le prix, évidemment : une facture bien allégée. Côté sérénité : rien n'est laissé au hasard sur votre BMW série 5 (E39), test sur banc à l'appui. L'écologie pour finir : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Ajoutez le turbo 454191-2015 à votre panier dès aujourd'hui pour votre BMW série 5 (E39) 530 d 193 CV de [09/1998 - 06/2003] : garantie 2 ans, livraison en 24/48h en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une hésitation ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

Références compatibles

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