Pompe à haute pression RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO 2 1.5 dCi 110 110 CV [09/2010 - Aujourd'hui] CONTINENTAL/VDO (A2C59511605) - A2C59511605

Pompe à haute pression RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO 2 1.5 dCi 110 110 CV [09/2010 - Aujourd'hui] CONTINENTAL/VDO (A2C59511605)

Ref.A2C59511605

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Pompe à haute pression RENAULT KANGOO / GRAND KANGOO 2 1.5 dCi 110 110 CV [09/2010 - Aujourd'hui] CONTINENTAL/VDO (A2C59511605)

Renault KANGOO / GRAND KANGOO 2 1.5 dCi 110 6 CV [09/2010 - Aujourd'hui]

Marque Renault

Modèle KANGOO / GRAND KANGOO 2

Motorisation 1.5 dCi 110

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 110 CV

Puissance Kw 80 kw

Cylindrée 1461 cm3

Année [09/2010 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Pompe

Type Pompe Haute Pression (CR)

Origine Pompe à injection Siemens Continental Reconditionnée

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisÉtiquette de retour

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Difficultés au démarrage, à-coups, perte de puissance : la pompe à injection de votre Renault KANGOO / GRAND KANGOO 2 1.5 dCi 110 est peut-être en cause. La solution : la pompe à injection A2C59511605, d'origine Continental, est disponible reconditionnée, à un tarif sans rapport avec le neuf. Contrôlée sous pression, elle repart pour des années.

Pourquoi la pompe à injection est une pièce à ne pas négliger

Dans le circuit d'alimentation, la pompe à injection occupe une place centrale : mettre le carburant sous pression pour alimenter la rampe commune. Sur votre Renault KANGOO / GRAND KANGOO 2 1.5 dCi 110, la référence A2C59511605 a retrouvé, après reconditionnement, sa pression et son débit d'origine.

Ce qu'il faut savoir : les dégâts d'une pompe défaillante se propagent vite à tout le système. C'est pourquoi chaque pompe que nous livrons est vérifiée sous pression.

Dans notre atelier : la remise en état de votre pompe HP

Reconditionner une pompe à injection demande méthode et contrôle. Chaque corps de pompe est ouvert et diagnostiqué. Un nettoyage approfondi élimine résidus et contaminants. Les pièces soumises à l'usure sont renouvelées (joints d'étanchéité, soupapes, pistons). Le passage au banc valide alors la pression et le débit réels. Un ultime réglage aligne la pièce sur les spécifications d'origine, garantissant une pompe conforme à l'attendu.

Fruit de plus de 15 années de savoir-faire : une pièce au débit d'origine, sans le prix du neuf.

Ce que le reconditionnement vous apporte sur cette pompe

Le premier intérêt d'une pompe reconditionnée tient au prix : une pompe neuve représente un budget conséquent, que le reconditionnement réduit fortement. Le prix n'est pas le seul argument : votre pompe A2C59511605 passe les mêmes contrôles qu'une pièce sortie d'usine. Et côté planète : on valorise l'essentiel de la pièce d'origine plutôt que d'en produire une autre.

Commande de votre pompe Renault KANGOO / GRAND KANGOO 2

Passez commande de votre pompe à injection Continental A2C59511605 dès aujourd'hui. Vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans, une livraison rapide en 24/48h sur tout le territoire, et le retour de votre pompe d'origine pris en charge. Besoin d'un conseil ? Nos conseillers vous renseignent au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Des réglages certifiés en usine

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

Références compatibles

167007374R

167008859R

5WS40153

A2C59511605

A2C59511605-WSAPTI000

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