Injecteur VOLKSWAGEN GOLF 7 2.0 TDI

Un injecteur défectueux peut se manifester par :

• des ratés moteur à l’accélération ou des à-coups à bas régime,
• une augmentation anormale de la consommation,
• de la fumée noire, blanche ou bleue à l’échappement,
• ou encore des difficultés de démarrage à froid.

Avant tout remplacement, effectuez un test de retour gasoil afin de vérifier l’origine de la panne.

Un injecteur neuf est un produit construit intégralement avec des pièces neuves.

Un injecteur reconditionné est une pièce restaurée selon les standards du constructeur. Les éléments d’usure (joints, buse, ressorts, pointeau, soupape) sont remplacés, puis la pièce est contrôlée et ajustée sur banc d’essai.

Les caractéristiques techniques sont équivalentes à un modèle neuf, pour un tarif plus avantageux pouvant aller jusqu’à –70 %.

Selon la motorisation, le moteur emploie un injecteur propre à sa conception (Bosch, Delphi, Siemens, Denso…). Pour trouver la bonne référence :

• Repérez la référence présente sur l’ancien injecteur,
• ou utilisez notre outil de recherche par véhicule.

Un conseiller peut valider la référence avant l’expédition.

Sur les véhicules récents, il est généralement indispensable de coder les injecteurs. Chaque injecteur possède un code d’étalonnage (C2i, C3i, IMA, IRS, etc) qui doit être introduit dans le calculateur moteur lors du montage.

Cette étape garantit une gestion exacte du débit de carburant et un comportement moteur fluide. Si cette étape est omise, on peut observer des ratés moteur.

Plusieurs facteurs influencent la durée de vie d’un injecteur :

• la composition du carburant,
• l’nettoyage périodique du circuit d’injection,
• le remplacement du filtre à carburant conformément aux préconisations constructeur.

Avec un entretien approprié, un injecteur peut rester performant sur une longue période avant d'avoir besoin d’un remplacement complet.

Chaque injecteur vendu bénéficie d’une garantie de deux ans, applicable à tous types d’injecteurs, neufs ou reconditionnés.

Chaque injecteur est testé, calibré et livré avec un certificat de conformité garantissant son bon fonctionnement.

• Employez du carburant haut de gamme dans des stations de confiance.
• Changez fréquemment le filtre à carburant conformément aux recommandations constructeur.
• Ne roulez pas régulièrement avec un réservoir presque vide, afin de préserver la pompe et les injecteurs.
• Employez un produit nettoyant pour système d'injection lors des entretiens réguliers.
• Contrôlez régulièrement la pression de la pompe à carburant et la bonne herméticité du système si vous constatez une baisse de performance.