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Injecteur SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.6 TDI 105 CV [10/2009 - 07/2015] SIEMENS/VDO (5WS40539) - 5WS40539
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Injecteur SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.6 TDI 105 CV [10/2009 - 07/2015] SIEMENS/VDO (5WS40539) - 5WS40539

Injecteur SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.6 TDI 105 CV [10/2009 - 07/2015] SIEMENS/VDO (5WS40539)

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Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

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  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Injecteur SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.6 TDI 105 CV [10/2009 - 07/2015] SIEMENS/VDO (5WS40539)

Seat ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.6 TDI  5 CV [10/2009 - 07/2015]

Marque Seat

Modèle ALTEA XL (5P5, 5P8)

Motorisation 1.6 TDI

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 105 CV

Puissance Kw 77 kw

Cylindrée 1598 cm3

Année [10/2009 - 07/2015]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Injecteur Siemens/vdo

Type Injecteur Common Rail

Code Après changement d'un ou de plusieurs injecteurs, une reprogrammation du calculateur peut être nécessaire.

Origine Injecteur Siemens Continental Reconditionné

Poids ≈ 550 g

Ce que contient ce colisJoints injecteurs offerts

.Étiquette de retour

.Garantie 2 ans

.Rapport de test

Informations détaillées

Vous êtes propriétaire d'une Seat ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.6 TDI 105 CV et vous constatez des choses anormales telles qu’un démarrage compliqué, une diminution du rendement moteur ou une consommation excessive de carburant ? Ces symptômes peuvent signifier une défaillance d’un ou plusieurs injecteurs. L’injecteur 5WS40539 de la marque Siemens/vdo reconditionné incarne une solution fiable et économique pour rétablir les paramètres d'injection d’origine. Ce composant, remis à neuf en France selon un protocole industriel rigoureux, assure une compatibilité totale avec le système d’injection de votre motorisation 1.6 TDI.

A quoi sert un injecteur sur une Seat ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.6 TDI 105 CV?

Dans un moteur comme celui du 1.6 TDI 105 CV, l'injecteur haute pression permet l’introduction millimétrée du carburant dans la chambre de combustion à des pressions atteignant jusqu’à 1 800 bars. Il module à la fois le volume injecté et le nombre de pré-injections pour optimiser la combustion. Cette gestion fine agit directement sur le rendement énergétique, la consommation spécifique et les émissions de particules. Un injecteur en état optimal assure ainsi une réactivité du moteur fluide, une consommation optimisée et un respect des normes antipollution en vigueur sur cette génération de Seat ALTEA XL (5P5, 5P8).

Quels sont les symptômes d’un injecteur défaillant ?

Un injecteur dysfonctionnel peut entrainer des irrégularités de combustion pouvant nuire aux rendements du moteur 1.6 TDI 105 CV. Voici les signes techniques les plus courants :

  • Démarrage difficile à froid attribué à une mauvaise nébulisation du carburant
  • Baisse de puissance en accélération, due à un débit trop faible
  • Émissions noires causées par une combustion insuffisante
  • Cognements moteurs inhabituels indiquant un jet d’injection mal calibré
  • Excès de consommation liée à une erreur d'étanchéité de l’injecteur (retour excessif)
  • Activation du voyant moteur, souvent accompagné de codes défauts type P0201 à P0204 (cylindres 1 à 4)

Une détection rapide et un remplacement prompt permettent de prévenir la dégradation d’autres composants, tels que le turbo, le filtre à particules (FAP) ou encore la segmentation.

Pourquoi acheter un injecteur en échange standard pour votre Seat ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.6 TDI ?

Le reconditionnement en échange standard consiste à rénover un injecteur d’origine constructeur (OEM) en réalisant un démontage complet, un remplacement systématique des éléments d’usure (aiguilles, joints, ressorts, électrovalve si nécessaire), puis en exécutant des tests de fonctionnement sur bancs d’essai. Les injecteurs sont réglés pour assurer un débit, une pression d’ouverture et un retour conforme aux normes constructeurs. Voici les principaux avantages :

  • Niveau de performance équivalent à un injecteur neuf grâce au recalibrage
  • Prix plus intéressant
  • Respect de l'environnement avec la réutilisation de l'ancienne matière

Achetez votre injecteur Siemens/vdo 5WS40539 dès aujourd’hui

Optez pour une pièce technique contrôlée avec exigence et totalement adaptée avec votre Seat ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.6 TDI 105 CV. Grâce à Auto-Platinium.com, bénéficiez d’un injecteur reconditionné selon les standards constructeurs, expédié rapidement partout en France, avec une garantie complète. Récupérez le rendement moteur d’origine et évitez l’usure prématurée en optant pour une solution durable et performante.

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Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

12 bancs de test dans nos ateliers

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

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Références compatibles
03L130277B
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03L130277S
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5WS40539
5WS40539
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22 avis
Anonymous A. suite à une commande du 16/04/2024
Impeccable j’ai monté les 4 injecteurs et elle tourne comme une horloge rien à dire 👍🏻 très pro, avec feuille de mesure et nouveau codage le tout emballé individuellement.
25/04/2024
Anonymous A. suite à une commande du 03/04/2024
Achat de quatre injecteurs pour polo tdi 1.6 super rapport qualité et disponible rapidement.
06/04/2024
Anonymous A. suite à une commande du 10/09/2022
Si aucune mauvaise surprise avant longtemps
23/09/2022
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