Pourquoi et comment nettoyer vos injecteurs ?

Pourquoi et comment nettoyer vos injecteurs ?

Publié par Team Auto Platinium

 

 CHANGER VOS INJECTEURS AU MEILLEUR PRIX

QUAND NETTOYER LES INJECTEURS (DIESEL OU ESSENCE) ?

 

Ce qu’un client exige d’un véhicule aujourd’hui, ce n’est pas seulement sa sûreté de fonctionnement, mais surtout sa rentabilité. Malgré des travaux de maintenance et d’entretien les plus minutieux, certaines réactions physiques et chimiques défavorables sont inévitables.

 

  • Comment vos injecteurs se retrouvent-ils à risque ?

On trouve par exemple dans tous les systèmes de carburant de l’eau et de l’humidité. On pourrait donc naturellement se demander comment on les retrouve à l’intérieur. Pour plus de clarté, plongeons un peu à l’intérieur d’un système de carburant.

Lorsqu’on roule avec un véhicule, le niveau de carburant baisse dans le réservoir, un dispositif d’aération aspire de l’air fraiche pour assurer un équilibre de pression à l’intérieur du réservoir. Cette air contient plus ou moins d’humidité suivant le temps qu’il fait.

Lorsque la température varie, comme c’est le cas le soir à la tombée de la nuit, cette humidité se transforme et se dépose sous forme de gouttelette sur les parois du réservoir. L’eau ayant une intensité plus spécifique plus importante que le carburant, ce qui la rend plus importante, va s’accumuler au point le plus bas du réservoir.

On peut aussi avoir une autre possibilité pour l’eau de s’infiltrer dans le système de carburant. Lorsque l’on prend de l’essence il se peut que l’eau provenant du grand réservoir de la station essence pénètre dans le système. Ou encore par des influences atmosphériques telles que : une forte pluie ou des projections d’eau ou encore en cas de grand lavage de votre véhicule.

Et donc si le système de carburant contient de l’eau, celle-ci empêche la lubrification correcte et favorise ainsi l’usure et les bruits de la pompe de carburant par exemple. L’eau engendre la corrosion dans l’ensemble du système du carburant. Les particules corrodées et détachées peuvent rétrécir la section des tuyaux et nuire considérablement au bon fonctionnement du système de carburant.

Ces particules de rouilles sont retenues en partie par le filtre, mais d’autres réussissent à passer pour ainsi aller créer des problèmes au régulateur de pression d’essence, le diviseur de débit et ensuite à l’injecteur.

Si l’aiguille de l’injecteur est coincée, cela peut causer une combustion incontrôlable et aussi les gouttelettes d’eau qui atteignent la chambre de combustion, provoquent des dérangements au niveau de la combustion.

La présence et le dépôt de l’eau dans le système de carburant, représentent un processus permanent et inévitable.

     

  • Pourquoi nettoyer ses injecteurs?

Vous pouvez éviter de nombreuses pannes mécaniques dans votre véhicule, en prenant bien soin de vos injecteurs de carburant. De plus, il permet aussi à votre moteur de tourner dans des conditions optimales, car si vos injecteurs sont propres, la combustion sera meilleure. Votre véhicule va consommer moins.

Lorsque vous nettoyez les injecteurs, vous pouvez en profiter pour vous assurer qu’ils sont en bon état de fonctionnement. C’est aussi un bon moyen d’économiser de l’argent. Vous ne le savez peut-être pas, mais l’achat d’un injecteur tout neuf coûte bien plus cher que son entretien (test et nettoyage). Vous comprendrez alors qu’en prendre bien soin est plus bénéfique que de les changer. Il n’y a donc aucune indication qu’il n’y a qu’un seul injecteur défectueux.

Ils peuvent tous se produire lorsqu’un seul composant tombe en panne. Alors développez de bonnes habitudes et optez pour la prévention.

 

  • À quel moment faut-il penser à nettoyer ses injecteurs ?

Alors on sait que les injecteurs font circuler le carburant sous pression à travers des buses fines. Par conséquent, ils produisent un brouillard de diesel ou d’essence pour alimenter le moteur. Un injecteur défectueux laissera plusieurs signes. Par exemple, lorsque vous remarquez que le moteur perd de la puissance, que le ralenti est plus erratique ou que le démarrage est plus difficile. Lorsque vous remarquez également qu’une fumée très noire sera émise par les gaz d’échappement, et bien sûr qu’il y aura une consommation excessive de carburant.

 

  •  Comment nettoyer ses injecteurs ?

Vous pouvez le faire de plusieurs façons :

×        Les nettoyer vous-même sans aller dans un garage en utilisant des injecteurs Essence ou Diesel.

La plupart des magasins ont des additifs de nettoyage pour les injecteurs de carburant. Cependant, sachez que ceux-ci ne sont plus efficaces lorsque la seringue est déjà bouchée. Au lieu de cela, ils sont destinés à usage préventif. Si vous avez des habitudes de circulation plus urbaine, il est recommandé de l’utiliser tous les 4 à 5000 kilomètres. Cela vous permettra d’augmenter rapidement le niveau.

Il n’y a aucune science de fusée pour employer ces additifs. En fait, c’est clairement écrit sur l’étiquette du produit. Tout d’abord vous devez verser tous les produits dans le réservoir de carburant de la voiture. Selon les instructions sur le produit, ce dernier doit être vide ou contenir une certaine quantité de carburant.

Si la bouteille n’a pas d’entonnoir, prévoyez-en un ! Ajouter du carburant si nécessaire. Enfin, conduisez à une vitesse normale jusqu’à épuisement.  

×        Confier à un spécialiste ayant un système de nettoyage aux ultrasons

Une fois qu'un injecteur ne fonctionne plus correctement, ils peuvent être nettoyés par des professionnels. Pour cela, ils sont sortis et nettoyés dans un bain à ultrason spécial. Le coût de chaque seringue peut varier entre 30 et 60 euros. En plus du coût de la main de l’atelier. Le nettoyage lui-même ne prend que peu de temps, mais le démontage et l’installation prennent de trois à six heures (bien sûr cela dépend du modèle de votre véhicule).

×        Confier à un spécialiste ayant un système de nettoyage à réservoirs pressurisés

Ce système est directement connecté à la rampe d’alimentation de l’injecteur de carburant. Ensuite, le produit utilisé pour le nettoyage est délivré sous pression sans entrer en contact avec le carburant. Tout cela se fait en faisant tourner le moteur pendant quelques minutes.

×        Passer vos injecteurs au banc d’essais

Lorsque vous arrivez chez un professionnel, vous devez vous assurer que ce dernier possède un matériel spécifique et adapté. S’il est équipé d’un banc d’essais pour injecteurs, cela vous permettra de tester le bon fonctionnement de vos injecteurs, car elle pourra reproduire la pression que reçoivent les injecteurs.

 

 CHANGER VOS INJECTEURS AU MEILLEUR PRIX

Continuez votre lecture

Comment changer un turbo sur grand vitara ?

Le turbocompresseur est une turbine dont le fonctionnement est assuré par les gaz d’échappement. Une fois compressés, ces gaz sont ensuite renvoyés dans l’admission pour propulser le moteur. Il est retrouvé dans plusieurs modèles de véhicules du moment que ces derniers disposent d’un moteur essence ou diesel.

Quand changer un catalyseur ?

Un catalyseur défaillant ou brisé peut conduire à des conséquences désastreuses sur le bon fonctionnement de votre véhicule, également sur l’environnement.

Comment savoir si un turbo est HS ?

Le turbo est une pièce qui sert à optimiser la puissance d’un véhicule. Nous allons voir ici les symptômes d'un turbo HS.

Ajouté au panier
Quantité
Ajouté au panier
Revenir à mes achats