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Garrett
Turbo RENAULT SCÉNIC 3 2.0 dCi 150 CV [02/2009 - 09/2016] GARRETT (785437-2002) - 785437-2002
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Turbo RENAULT SCÉNIC 3 2.0 dCi 150 CV [02/2009 - 09/2016] GARRETT (785437-2002) - 7769280002
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Turbo RENAULT SCÉNIC 3 2.0 dCi 150 CV [02/2009 - 09/2016] GARRETT (785437-2002)

Ref.785437-2002

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo RENAULT SCÉNIC 3 2.0 dCi 150 CV [02/2009 - 09/2016] GARRETT (785437-2002)

Renault SCÉNIC 3 2.0 dCi 8 CV [02/2009 - 09/2016]

Marque Renault

Modèle SCÉNIC 3

Motorisation 2.0 dCi

Puissance fiscale 8 CV

Puissance DIN 150 CV

Puissance Kw 110 kw

Cylindrée 1995 cm3

Année [02/2009 - 09/2016]

Boîte de vitesse AUTOMATIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Renault SCÉNIC 3 2.0 dCi 150 CV millésime [02/2009 - 09/2016] ? À moindre coût, choisissez la référence 785437-2002 signé Garrett, reconditionné chez Auto Platinium et testé et garanti.

Le turbo de votre Renault SCÉNIC 3, comment ça marche

En comprimant l'air admis, le turbo améliore le rendement et les performances. Revers de la médaille : c'est une pièce qui tourne très vite et chauffe énormément, et finit par s'user. Sur votre Renault SCÉNIC 3 2.0 dCi développant 150 CV, la référence 785437-2002 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.

Le turbo 785437-2002 testé sur banc avant expédition

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Votre futur turbo pour Renault SCÉNIC 3 2.0 dCi est entièrement démonté et passé au crible. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, bagues). L'étape déterminante reste l'équilibrage dynamique du rotor. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et le turbo 785437-2002 est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, rodé depuis plus de 15 ans, fait toute la différence à l'usage, à budget maîtrisé.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Comparé à une pièce neuve, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le portefeuille d'abord : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : rien n'est laissé au hasard sur votre Renault SCÉNIC 3, test sur banc à l'appui. Et l'environnement : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

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Validez votre commande en quelques clics pour votre Renault SCÉNIC 3 2.0 dCi 150 CV de [02/2009 - 09/2016] : garantie 2 ans, envoi rapide en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une hésitation ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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