Votre Renault MEGANE 4 1.6 dCi 165 163 CV millésime [11/2015 - Aujourd'hui] fume à l'accélération et vous pensez à un turbo fatigué ? À moindre coût, choisissez la référence 821943-2002 de Garrett, reconditionné dans notre atelier alsacien et contrôlé sur banc.
Le turbo de votre Renault MEGANE 4, comment ça marche
En comprimant l'air admis, le turbo permet à un petit moteur de développer la puissance d'un plus gros. Le hic : il subit d'énormes contraintes, ce qui l'expose à l'usure. Sur votre Renault MEGANE 4 1.6 dCi 165 développant 163 CV, le turbo 821943-2002 a été reconditionné pour retrouver ses performances d'origine.
Le turbo 821943-2002 testé sur banc avant expédition
Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Votre futur turbo pour Renault MEGANE 4 1.6 dCi 165 est entièrement démonté et passé au crible. On enchaîne avec un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (paliers, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Enfin, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et le turbo 821943-2002 est contrôlé en conditions réelles.
Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, pour une fraction du prix.
Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix
Face à un turbo neuf pour votre Renault MEGANE 4, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le portefeuille d'abord : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La qualité surtout : la référence 821943-2002 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. L'écologie pour finir : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.
Votre turbo Renault MEGANE 4 en quelques clics
Validez votre commande maintenant : pièce garantie 2 ans, expédition sous 24/48h sur tout le territoire, et remboursement complet de la consigne à réception. Une question ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.