Turbo RENAULT MAXITY 3.0 DCI - 16V TURBO 131 cv [09/2016 - Aujourd'hui] Garrett (806493-5002S) - 806493-5002S

Turbo RENAULT MAXITY 3.0 DCI - 16V TURBO 131 cv [09/2016 - Aujourd'hui] Garrett (806493-5002S) - 806493-0001

Turbo RENAULT MAXITY 3.0 DCI - 16V TURBO 131 cv [09/2016 - Aujourd'hui] Garrett (806493-5002S) - 806493-5001

Turbo RENAULT MAXITY 3.0 DCI - 16V TURBO 131 cv [09/2016 - Aujourd'hui] Garrett (806493-5002S) - 806493-5001S

Turbo RENAULT MAXITY 3.0 DCI - 16V TURBO 131 cv [09/2016 - Aujourd'hui] Garrett (806493-5002S)

Ref.806493-5002S

Avantages

· 70% moins cher que le neuf
· Reconditionné en France
· Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

· 15 années d’expertise dans le remanufacturage
· Pré-testés et prêts à installer

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Turbo RENAULT MAXITY 3.0 DCI - 16V TURBO 131 cv [09/2016 - Aujourd'hui] Garrett (806493-5002S)

Marque Renault

Modèle Maxity

Motorisation 3.0 dCi

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 131 CV

Année [09/2016 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 2

Fiche technique

Marque Turbo

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Renault Maxity 3.0 dCi 143 CV millésime [09/2016 - Aujourd'hui] ? À moindre coût, optez pour le turbo 806493-5002S de Garrett, rénové dans notre atelier alsacien et testé et garanti.

Ce turbo est-il adapté avec votre Renault Maxity ?

Prévu pour la version 3.0 dCi développant , cette référence redonne les 143 CV d'usine. Il équipe Renault Maxity 3.0 dCi 143 CV de la période [09/2016 - Aujourd'hui]. Le bon réflexe avant d'acheter : vérifiez que 806493-5002S correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.

Le turbo 806493-5002S testé sur banc avant expédition

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour Renault Maxity 3.0 dCi est entièrement démonté et passé au crible. Viennent ensuite le nettoyage en profondeur, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et votre turbo 806493-5002S est validé sur banc avant expédition.

Résultat : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, à prix bien plus doux.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le prix, évidemment : on parle souvent de 50 à 70 % d'économie. La fiabilité ensuite : rien n'est laissé au hasard sur votre Renault Maxity, test sur banc à l'appui. La planète enfin : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

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Validez votre commande maintenant : pièce garantie 2 ans, envoi rapide partout en France, avec retour gratuit de la pièce usagée. La compatibilité vous inquiète ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications

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