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Garrett
Turbo RENAULT CAPTUR 1 1.2 TCe 132 CV [02/2018 - Aujourd'hui] GARRETT (821042-2010) - 821042-2010
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Ref.821042-2010

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo RENAULT CAPTUR 1 1.2 TCe 132 CV [02/2018 - Aujourd'hui] GARRETT (821042-2010)

Renault CAPTUR 1 1.2 TCe 7 CV [02/2018 - Aujourd'hui]

Marque Renault

Modèle CAPTUR 1

Motorisation 1.2 TCe

Puissance fiscale 7 CV

Puissance DIN 132 CV

Puissance Kw 97 kw

Cylindrée 1197 cm3

Année [02/2018 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo fatigué sur votre Renault CAPTUR 1 1.2 TCe 132 CV de [02/2018 - Aujourd'hui] ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, choisissez la référence 821042-2010 signé Garrett, rénové par nos soins en Alsace et contrôlé sur banc.

Vérifiez la compatibilité du turbo 821042-2010

Prévu pour la version 1.2 TCe développant 1197 cm3, ce turbo rétablit la puissance nominale de 132 CV. Cette pièce s'installe sur Renault CAPTUR 1 1.2 TCe 132 CV du millésime [02/2018 - Aujourd'hui]. Le bon réflexe avant d'acheter : vérifiez que 821042-2010 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Le turbo 821042-2010 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Suivent le nettoyage en profondeur, la vérification métrologique, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Garrett, et un test final confirme les performances de la pièce.

Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, rodé par plus de 15 ans de pratique, à prix bien plus doux.

Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo

Par rapport au neuf, un turbo remis à neuf a trois atouts. Le portefeuille d'abord : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La qualité surtout : votre turbo 821042-2010 subit les mêmes contrôles qu'une pièce neuve, banc d'essai compris. L'écologie pour finir : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Commandez votre turbo Garrett 821042-2010 maintenant : garantie 2 ans, envoi rapide sur tout le territoire, et remboursement complet de la consigne à réception. Une hésitation ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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144100054RA
1441000QAA
144105784R
144106351R
1441100Q3P
1441100Q4G
144118534R
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8210425013S
H8201439411
NGT1038LMSZ
821042-2010-WSAPTI000
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