Garrett
Turbo PEUGEOT 406 (8E/F) 1.9 TD 90 CV [10/1996 - 10/2004] Garrett (9621569080) - 9621569080
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Ref.9621569080

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo PEUGEOT 406 (8E/F) 1.9 TD 90 CV [10/1996 - 10/2004] Garrett (9621569080)

Peugeot 406 (8E/F) 1.9 TD  5 CV [10/1996 - 10/2004]

Marque Peugeot

Modèle 406 (8E/F)

Motorisation 1.9 TD

Puissance fiscale 5 CV

Puissance DIN 90 CV

Puissance Kw 66 kw

Cylindrée 1905 cm3

Année [10/1996 - 10/2004]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo défaillant sur votre Peugeot 406 (8E/F) 1.9 TD 90 CV ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, optez pour le turbo 9621569080 de Garrett, remis à neuf par nos soins en Alsace et testé et garanti.

Vérifiez la compatibilité du turbo 9621569080

Développé pour la version 1.9 TD de 1905 cm3, cette référence restitue le plein rendement de votre bloc. Il s'installe sur Peugeot 406 (8E/F) 1.9 TD 90 CV du millésime [10/1996 - 10/2004]. Pour ne pas vous tromper : vérifiez que 9621569080 correspond bien à la référence de votre pièce d'origine. En cas de doute, notre équipe technique valide la compatibilité avec vous.

Le turbo de votre Peugeot 406 (8E/F), comment ça marche

En comprimant l'air admis, le turbo optimise la combustion. Le hic : il travaille dans des conditions extrêmes de température et de vitesse, ce qui l'expose à l'usure. Sur votre Peugeot 406 (8E/F) 1.9 TD développant 90 CV, la référence 9621569080 vous redonne un fonctionnement nominal.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Un turbo reconditionné chez nous, c'est du sérieux. Le turbo 9621569080 commence par un désassemblage complet et une expertise de chaque composant. Suivent le nettoyage haute pression, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (roulements, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et un test final confirme les performances de la pièce.

Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, fait toute la différence à l'usage, à budget maîtrisé.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Face à un turbo neuf pour votre Peugeot 406 (8E/F), le reconditionné coche trois cases. Côté budget : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La qualité surtout : rien n'est laissé au hasard sur votre Peugeot 406 (8E/F), test sur banc à l'appui. Et l'environnement : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Recevez votre turbo sous 24/48h

Commandez votre turbo Garrett 9621569080 en quelques clics pour votre Peugeot 406 (8E/F) 1.9 TD 90 CV de [10/1996 - 10/2004] : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une hésitation ? Notre équipe technique répond au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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