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Garrett
Turbo PEUGEOT 206 (2A/C) 1.6 HDi 110 109 CV [05/2004 - 02/2007] GARRETT (762328-5002S) - 762328-5002S
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Ref.762328-5002S

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo PEUGEOT 206 (2A/C) 1.6 HDi 110 109 CV [05/2004 - 02/2007] GARRETT (762328-5002S)

Peugeot 206 (2A/C) 1.6 HDi 110 6 CV [05/2004 - 02/2007]

Marque Peugeot

Modèle 206 (2A/C)

Motorisation 1.6 HDi 110

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 109 CV

Puissance Kw 80 kw

Cylindrée 1560 cm3

Année [05/2004 - 02/2007]

Boîte de vitesse MECANIQUE

Énergie Diesel

Nombre de portes 5

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Besoin de remplacer le turbo de votre Peugeot 206 (2A/C) 1.6 HDi 110 109 CV millésime [05/2004 - 02/2007] ? À moindre coût, optez pour le turbo 762328-5002S de Garrett, rénové dans notre atelier français et prêt à l'emploi.

Ce turbo est-il adapté avec votre Peugeot 206 (2A/C) ?

Prévu pour le moteur 1.6 HDi 110 de 1560 cm3, ce turbo redonne la puissance nominale de 109 CV. Cette pièce correspond aux Peugeot 206 (2A/C) 1.6 HDi 110 109 CV du millésime [05/2004 - 02/2007]. Pour ne pas vous tromper : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro 762328-5002S. Besoin d'aide ? Appelez-nous.

Turbo : son rôle et ses faiblesses

Le turbocompresseur récupère les gaz d'échappement pour comprimer l'air admis. Le hic : il subit d'énormes contraintes, et finit par s'user. Sur votre Peugeot 206 (2A/C) 1.6 HDi 110 de 1560 cm3, la référence 762328-5002S vous redonne un fonctionnement nominal.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Votre futur turbo pour Peugeot 206 (2A/C) 1.6 HDi 110 est entièrement démonté et passé au crible. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la vérification métrologique, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, coussinets). Le cœur du travail, c'est l'équilibrage dynamique du rotor. Enfin, l'actuateur et la partie variable sont réglés aux valeurs d'origine, et votre turbo 762328-5002S est validé sur banc avant expédition.

Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, pour une fraction du prix.

Turbo neuf ou reconditionné : le vrai calcul

Face à un turbo neuf pour votre Peugeot 206 (2A/C), un turbo remis à neuf a trois atouts. Côté budget : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. Côté sérénité : rien n'est laissé au hasard sur votre Peugeot 206 (2A/C), test sur banc à l'appui. Et l'environnement : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.

Commander le turbo 762328-5002S

Validez votre commande dès aujourd'hui pour votre Peugeot 206 (2A/C) 1.6 HDi 110 109 CV de [05/2004 - 02/2007] : pièce garantie 2 ans, envoi rapide sur tout le territoire, avec retour gratuit de la pièce usagée. Une question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
Références compatibles
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