Votre Mazda 6 (GH) 2.2 D 129 CV millésime [01/2010 - 07/2013] siffle anormalement et vous pensez à un turbo fatigué ? Sans vous ruiner en pièce d'origine, optez pour le turbo VJ41 signé Ihi, remis à neuf dans notre atelier alsacien et prêt à l'emploi.
Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo
Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Chaque turbo destiné à votre Mazda 6 (GH) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite le nettoyage haute pression, la mesure de chaque composant, puis le remplacement des pièces d'usure (paliers, joints, bagues). Le cœur du travail, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. En bout de chaîne, le système VNT est paramétré selon les specs Ihi, et votre turbo VJ41 est validé sur banc avant expédition.
Ce niveau d'exigence, le fruit de plus de 15 ans d'expérience, explique pourquoi nos turbos rivalisent avec du neuf, à budget maîtrisé.
Reconditionné : moins cher, aussi fiable, plus écolo
Face à un turbo neuf pour votre Mazda 6 (GH), l'échange standard gagne sur trois tableaux. Côté budget : une facture bien allégée. La fiabilité ensuite : rien n'est laissé au hasard sur votre Mazda 6 (GH), test sur banc à l'appui. La planète enfin : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.
Recevez votre turbo sous 24/48h
Ajoutez le turbo VJ41 à votre panier dès aujourd'hui : pièce garantie 2 ans, livraison en 24/48h partout en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Appelez nos conseillers au 03 88 28 55 31.