Espace pro
- - Injecteur MAZDA 6 (GH) 2.2 D 180 CV [01/2010 - 07/2013] DENSO (DCRI300010)
- - Turbo neuf VJ36 SL TURBO
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- - Turbo MAZDA 6 (GH) 2.0 MZR-CD 140 CV [08/2007 - 10/2010] IHI (VJ36)
- - Injecteur MAZDA 6 (GH) 2.0 MZR-CD 140 CV [08/2007 - 10/2010] DENSO (DCRI107860)
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Prix canon
Injecteur dès 67 €
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Turbo MAZDA 6 (GH) 2.0 MZR-CD 140 CV [12/2007 - 12/2010] IHI (VJ36)
Ref.VJ36Avantages
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Turbo MAZDA 6 (GH) 2.0 MZR-CD 140 CV [12/2007 - 12/2010] IHI (VJ36)
Marque Mazda
Modèle 6 (GH)
Motorisation 2.0 MZR-CD
Puissance fiscale 7 CV
Puissance DIN 140 CV
Puissance Kw 103 kw
Cylindrée 1998 cm3
Année [12/2007 - 12/2010]
Boîte de vitesse MECANIQUE
Énergie Diesel
Nombre de portes 5
Fiche technique
Marque Turbo
Origine Reconditionné
Poids ≈ 6 kg
Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage
.Viserrie (Goujons & écrous)
.Rapport de test
.Garantie 2 ans
Informations détaillées
Turbo défaillant sur votre Mazda 6 (GH) 2.0 MZR-CD 140 CV de [12/2007 - 12/2010] ? À moindre coût, choisissez la référence VJ36 de Ihi, reconditionné par nos soins en Alsace et testé et garanti.
Compatibilité : Mazda 6 (GH) 2.0 MZR-CD
Développé pour la version 2.0 MZR-CD de 1998 cm3, ce turbo restitue les 140 CV du constructeur. Ce turbocompresseur s'installe sur Mazda 6 (GH) 2.0 MZR-CD 140 CV du millésime [12/2007 - 12/2010]. Pour ne pas vous tromper : relevez la référence inscrite sur votre turbo actuel et comparez-la au numéro VJ36. Un doute ? Nous vérifions gratuitement.
À quoi sert le turbo, et pourquoi le vôtre lâche
Le turbocompresseur force l'air dans le moteur pour en tirer plus de puissance. Le hic : il subit d'énormes contraintes, et finit par s'user. Pour votre Mazda 6 (GH) 2.0 MZR-CD, le turbo VJ36 est remis à neuf pour repartir comme au premier jour.
Notre atelier redonne une seconde vie à votre turbo
Notre reconditionnement va bien au-delà d'un nettoyage de surface. Chaque turbo destiné à votre Mazda 6 (GH) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Viennent ensuite un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, la mesure de chaque composant, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). L'étape déterminante reste l'équilibrage de l'ensemble tournant, lancé à très haute vitesse. Pour terminer, le système VNT est paramétré selon les specs Ihi, et le turbo VJ36 est contrôlé en conditions réelles.
Au final : un turbo aussi fiable qu'un neuf, forts de plus de 15 années d'expérience, mais nettement moins cher.
Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix
Face à un turbo neuf pour votre Mazda 6 (GH), le reconditionné coche trois cases. Le portefeuille d'abord : jusqu'aux deux tiers de moins que le neuf. La fiabilité ensuite : la référence VJ36 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. Et l'environnement : on valorise l'essentiel de la pièce plutôt que d'en fabriquer une neuve.
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Validez votre commande en quelques clics pour votre Mazda 6 (GH) 2.0 MZR-CD 140 CV de [12/2007 - 12/2010] : 24 mois de garantie, expédition sous 24/48h en France, et consigne remboursée intégralement au retour de votre ancien turbo. Une question ? Contactez-nous au 03 88 28 55 31.
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Les plus du produit
Reconditionné en France dans nos ateliers de productions
Techniciens formés régulièrement
Banc de test
Des réglages certifiés en usine
Maintien des normes de qualité d’origine
ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %
Un remanufacturage de qualité supérieure
Une garantie fabricant de deux ans
Guides & spécifications
Références compatibles
RF7J
RF7J-13-700
RF7J-13-700A
RF7J-13-700B
RF7J-13-700C
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RF7J.13.700D
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RF7K13700
RHV4VJ36
VAD20012
VBD20012
VCD20012
VDD20012
VED20012
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VHD20012
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VJ36
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