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Turbo HYUNDAI i30 FASTBACK (PDE, PDEN) 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV [06/2017 - Aujourd'hui] GARRETT (856652-2001) - 856652-2001
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Ref.856652-2001

Avantages

  • · 70% moins cher que le neuf
  • · Reconditionné en France
  • · Prix d'usine, pas d'intermédiaire

Les plus

  • · 15 années d’expertise dans le remanufacturage
  • · Pré-testés et prêts à installer

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Turbo HYUNDAI i30 FASTBACK (PDE, PDEN) 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV [06/2017 - Aujourd'hui] GARRETT (856652-2001)

Hyundai i30 FASTBACK (PDE, PDEN) 1.0 T-GDI hybrid 48V 6 CV [06/2017 - Aujourd'hui]

Marque Hyundai

Modèle i30 FASTBACK (PDE, PDEN)

Motorisation 1.0 T-GDI hybrid 48V

Puissance fiscale 6 CV

Puissance DIN 120 CV

Puissance Kw 88 kw

Cylindrée 998 cm3

Année [06/2017 - Aujourd'hui]

Boîte de vitesse

Énergie Hybride essence

Nombre de portes N.C.

Fiche technique

Marque Turbo Garrett

Origine Reconditionné

Poids ≈ 6 kg

Ce que contient ce colisSeringue d'amorçage

.Viserrie (Goujons & écrous)

.Rapport de test

.Garantie 2 ans

Informations détaillées

Turbo HS sur votre Hyundai i30 FASTBACK (PDE, PDEN) 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV ? Plutôt que de payer le prix fort d'une pièce neuve, tournez-vous vers le turbo 856652-2001 de Garrett, remis à neuf chez Auto Platinium et prêt à l'emploi.

Étape par étape, la remise à neuf de votre turbo

Ici, pas de simple coup de nettoyage. Chaque turbo destiné à votre Hyundai i30 FASTBACK (PDE, PDEN) est d'abord intégralement démonté, puis inspecté pièce par pièce. Suivent un décrassage complet qui retire calamine et dépôts d'huile, le contrôle des cotes, et le changement systématique des éléments fatigués (roulements, joints, coussinets). Le point technique clé, c'est le rééquilibrage du CHRA sur banc, indispensable à la fiabilité. Enfin, la géométrie variable est recalée aux valeurs constructeur, et le turbo 856652-2001 est contrôlé en conditions réelles.

Ce niveau d'exigence, affiné en plus de 15 années de métier, nous permet de garantir chaque pièce 2 ans, sans le tarif du neuf.

Pourquoi le reconditionné est souvent le meilleur choix

Comparé à une pièce neuve, l'échange standard gagne sur trois tableaux. Le prix, évidemment : une facture bien allégée. Côté sérénité : la référence 856652-2001 est testée aussi rigoureusement qu'en sortie d'usine. L'écologie pour finir : reconditionner, c'est réutiliser jusqu'à 80 % des matériaux existants.

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Les plus du produit

Reconditionné en France dans nos ateliers de productions

Techniciens formés régulièrement

Banc de test

Des réglages certifiés en usine

Maintien des normes de qualité d’origine

ECO : Une réutilisation des matériaux à 80 %

Un remanufacturage de qualité supérieure

Une garantie fabricant de deux ans

Guides & spécifications
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